星载InSAR高程提取过程中的误差分析

DEM的提取是InSAR数据处理中的一项重要的内容,而高程的精度对DEM的提取有着重要影响。本文根据斜距、基线、相位以及高度等量之间的几何构形以及存在的函数关系,推导出了InSAR高程误差公式,分析了影响InSAR测高精度因素的相关性及高程误差;并分别对垂直基线和水平基线对高程精度的影响进行了详细的分析。最后,针对星载InSAR高程提取的特点,提出了一些提高测量精度的参考和建议。     

实时动态多点变形预测灰色模型研究及应用

已有的灰色单点模型虽然在变形监测中得到了广泛应用,但由于缺少点与点的空间关联性,单点模型得到的预测结果往往与实际值相差较大,预测效果有待改进。考虑变形点之间的空间关联性和监测数据的实时更新,本文提出了一种实时动态多点模型,该模型选取同等维数的动态数据预测下一期数据,并应用残差修正方法。将本文提出的方法应用到重庆嘉华嘉陵江大桥桥面沉降点位移监测,结果表明该方法总体精度为1.85mm,优于静态多点模型的4.13mm;一步预测总体精度最大值为1.26mm,多步预测(2~4)最大偏差为-3.55mm,具有更好的预测精度。     

基于SIFT算法的InSAR影像配准方法试验研究

配准是合成孔径雷达干涉测量(InSAR)中极其关键的一个步骤。本文详细介绍了SIFT算法,并根据其特点将其应用于InSAR数据的配准过程中。实验结果表明:SIFT算法在InSAR配准中是一种简单、有效和可靠的配准方法。     

应用TGO实现坐标投影高程面的转换计算方法研究

本文提出了一种基于TGO实现坐标投影高程面的转换计算方法.以CGCS2000为例,介绍了本文方法的具体计算流程,对某工程控制网的数据资料进行实验测试,结果表明本文方法的计算结果与CosaGPS处理结果是一致的,从而验证了本方法是行之有效的.     

精密激光测距仪ME5000基本原理及微机辅助扩展测程初探

精密激光测距仪ME5000是目前工程测量中所使用的最高精度的测距仪。本文主要是阐明它与ME3000测距仪不同的主要特点,测距的基本原理以及用便携式微机控制ME5000实现测程扩展的原理、方法及某些实验结果。     

现代工程测量的发展与应用研究——"精密工程测量与测量机器人"实验室简介及其研究成果述评

本文在论述现代工程测量的发展特色的基础上,较系统地介绍了武汉大学“精密工程测量与测量机器人”部级重点实验室多年来在现代工程测量方面所进行的研究工作以及取得的部分成果。     

基于方差-协方差阵的宝林隧洞控制点稳定性分析

为分析水利工程建设中测量控制点稳定性,提出了一种基于方差-协方差阵的坐标较差法稳定性分析方法,并推导了计算模型。以宝林隧洞两期GNSS观测数据为例,经过控制网平差得到控制点坐标及其方差、协方差,采用本文方法给出了计算结果,并与已有坐标较差法进行比对分析。结果表明:已有方法由于未考虑协方差的影响,计算得到的中误差明显大于方差-协方差阵法计算得到的中误差,而且控制点坐标分量间的协方差对中误差的影响甚至可以达到已有坐标较差法的1/3,因而采用所提出的方法进行测量控制点稳定性分析更可靠。     

城市三维建模的数据获取

系统阐述了构建三维城市模型所需的数据类型及数据获取方法 ,并对国内外在此领域所开展的一些研究进行了总结     

工程GPS测量与地面测量数据联合处理技术讲座：第一讲 坐标系及其变换（下）

3 坐标系间的交换 下面较为详细地叙述三维、二维和一维坐标系间的相互交换,最后给出WGS-84系中的GPS观测数据和局部坐标系(比如参心坐标系)中的常规测量数据的合并方法。3.1三维坐标系间的变换3.1.1不同空间直角坐标系的换算