排序方式: 共有18条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
为了提高钻具管理的信息化水平,研究了基于RFID技术的钻具信息采集管理系统。选择适用于钻杆的超高频RFID标签作为信息载体,采用有限元方法分析了标签安装孔对钻杆强度的影响;以超高频RFID读取技术为基础,构建了环形阵列天线结构的信息采集硬件系统,天线阵列发出的读写信号能够全向覆盖钻杆;采用.NET技术构建远程信息管理系统,实现了钻具信息采集、存储的远程无人值守;环形阵列天线及读写器安装在钻井平台下方,起下钻作业时钻杆穿过环形阵列天线,即使不知道RFID标签埋入位置也能采集到钻杆信息,通过Web端即可管理钻杆信息。试验结果表明,在RFID芯片位置未知的情况下,钻杆以0~2.00 m/s的速度运动时,系统能准确无遗漏地采集钻杆信息。基于超高频RFID技术的钻杆管理系统的研制,为石油钻具管理信息化提供了有效途径。 相似文献
3.
振冲法已比较成熟,但在受潮位影响的海底制桩则国外少见,国内是首次。我们设计了一套海上打设碎石桩的施工工艺,经实践证明是成功的,并且效率也较高。随后在海底进行了三组大型载荷试验,测得复合地基的容许承载力为130kPa,而天然地基为50kPa,复合地基为天然地基的2.6倍。 另外还测得应力分担比n=3。 上述经验与数据已在福州筹东电厂江堤中使用。 相似文献
4.
针对航空发动机滑油系统中金属屑末在线监测难、检测灵敏度低的现状,基于电磁感应原理,理论推导出了金属屑末通过传感器线圈引起的感应线圈输出电压的表达式,仿真分析了金属颗粒通过传感器时的输出电压,并通过相敏检波(Phase Sensitive Detection, PSD)技术对传感器感应线圈采集到的信号进行解调处理,以提高传感器的采集灵敏度。实验验证了在使用频率为80 kHz、幅值为±10 V的正弦激励信号对13 mm管径进行监测时,传感器对铁磁性金属颗粒的检测灵敏度为80μm,对非铁磁性金属颗粒的检测灵敏度为350μm;为感应式金属屑末传感器的设计提供了理论和技术支持,为航空发动机滑油系统中的金属屑末在线监测提供了技术保障。 相似文献
5.
6.
7.
以江西某铜钨矿为研究对象,通过工艺矿物学研究,查明该矿石的化学成分、矿物成分,采用铜硫混合浮选再分离、铜硫尾矿再浮选回收钨的闭路试验,从含Cu 0.74%,WO30.078%的原矿中获得产率2.16%,铜品位30.35%、铜回收率92.94%的铜精矿;产率0.17%、钨品位33.10%、钨回收率73.59%的钨精矿,铜、钨得到较好的回收。 相似文献
8.
9.
对于金属工程结构而言,疲劳裂纹是威胁结构完整性的关键问题之一,但是金属构件从疲劳裂纹萌生到发生断裂只发生很小的永久变形,很难事先察觉,是一种极其危险的破坏形式,因此对疲劳裂纹进行准确的定性和定量检测具有重要意义。介绍了用导波检测金属试样疲劳裂纹的试验研究,建立了四点弯曲试验装置,对试样施加疲劳载荷,PZT传感器表面安装在试样上,在疲劳试验中被用来激发和接收导波,利用连续小波变换从导波应力波信号中提取特征,表征疲劳裂纹的存在和扩展,同时采用数码相机对裂纹进行图形捕捉,通过试验结果对比表明所提出方法的适用性和有效性。试验结果表明,提出的检测方法能够准确、实时地检测出疲劳裂纹的存在。 相似文献
10.
本文论述了摩托车前后轮联动制动系统(Combined Briake Sytem-CBS)中的前制动系统、联动制动系统的工作原理和制动力分配以及比例阀结构,并对在此基础上开发的CL250T摩托车用联动制动系统进行简要的介绍。 相似文献