牵引用铅酸蓄电池负极板活性物质过早脱落的原因分析

就目前市场上牵引用铅酸蓄电池负极板活性物质过早脱落而使寿命不足一年的问题,经实车运行和试验台两方面试验及正极板添加剂对比实验得出,在正极板中加入一定量的红丹有助于正极板化成,可使蓄电池初期容量较好,延长使用寿命;正极板中的添加剂活性碳是影响负极板膨胀的主要原因。     

基于有限元方法的电动自行车静动力学仿真

电动自行车具有骑行简便、省时省力的特点,在中国拥有庞大的消费群.然而,随着近年来电动自行车的使用量急剧增加,安全事故频发,电动自行车的质量和设计问题凸显.基于有限元方法,对某型号电动车进行静动力学仿真分析.首先,建立车体的有限元模型,确定电动自行车车身外观尺寸和主受力体的受力特征.然后,对电动车车架、车把手、电池盒和后...     

电动自行车用电池性能检测研究

本文主要对四类蓄电池的放电特性进行了比较研究。     

柴油引燃均质混合生物质热裂解油的双燃料发动机电控系统的研制

生物质热裂解油是一种"碳平衡"的可再生新型燃油,其辛烷值、挥发性及着火性等性质与汽油和柴油有很大的差别,因此很难直接在汽油机、柴油机上应用。拟采用由压燃的柴油引燃预混的生物质热裂解油均质混合气快速燃烧(Homogeneous Charge Induced Ignition,HCII)的工作模式,将一台WY290F柴油机,改造成高压缸内直喷柴油、进气道低压电喷生物质热裂解油的HCII内燃机。本文重点探讨其中的电控系统,初步试验改造成的电喷发动机以纯柴油工作时,功率和扭矩接近原机,以HCII工作时,也能稳定运转。     

铅钙锡银合金电极行为的研究

本文通过阳极腐蚀、阴极极化和交流阻抗的实验研究了银对铅钙合金腐蚀行为的影响。实验结果表明,银可以显著提高铅钙锡铝四元合金的耐腐蚀性能、析氢过电位和腐蚀层的导电性能。     

电动自行车车架的随机振动疲劳寿命估算

电动自行车车架在骑行过程中会受到随机的外激励载荷作用,当长时间承受较高的应力水平时,车架结构容易出现随机疲劳破坏,导致车架结构失效.因此,预测电动自行车车架的随机振动疲劳寿命是非常有必要的.应用Nastran软件,运用Miner线性累积疲劳损伤法,结合高斯分布的三区间法,对车架结构进行随机疲劳计算,最后的算例证明了所提...     

浅谈双火花塞点火发动机燃烧测试与诊断

随着国家的不断发展，国民的生活水平和质量也不断提高，在多种因素的影响下，越来越多的私家车驶入路面，需要更多的能源支持社会经济的发展，导致可持续发展的观念深入人心，如今面临着的两大难题，环境保护与能源节约。在环境与能源的驱使下，有关提高发动机燃烧效率的工作被重视起来，本文通过对双火花塞点火发动机的燃烧测试与诊断进行分析，简单论述一下其对环境保护和节约能源的贡献。     

单片机在前照灯配光性能稳定性试验点亮装置中的应用

针对前照灯配光性能稳定性试验的要求,采用ATMEL公司生产的单片机AT89S51控制前照灯点亮和熄灭。根据前照灯的点亮方式和单片机控制的原理,重点介绍了装置的硬件实现及软件设计。通过实验,该装置满足标准要求。     

电动车动力蓄电池实验建模研究

当前世界正在加强环保,对环保节能的期望值较高,再加上能源紧张及气候变化使得电动车电池倍受关注,本文主要对电动自行车所用的动力蓄电池进行了分析,对蓄电池放电所做的动态数学模型做了进一步的研究,并对动力电池做了使用中的寿命研究。     

电动自行车锂电池起火问题引导下的产品质量监管方案研究

随着市场上电动自行车数量的不断增加,电动自行车锂电池起火问题频繁出现,不但造成了财产损失,也对人身安全产生了极大的危害.要想解决这个问题,需要从源头进行管控,通过严格的产品质量监督方案来提高电动自行车的质量.以此为切入点,针对性分析了电动自行车锂电池起火问题引导下的产品质量监管方案.