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1.
大型客机项目采用“主制造商-供应商”模式,在飞机设计过程中需要进行跨专业跨企业协同设计。本文首先分析了传统协同设计的不足,然后重点解决了产品结构树的构建、基于MBD(Model Based Design)的单一DMU(Digital Mock—Up)创建以及协同设计工作流程的制定,最后对协同平台的系统架构、利用协同工具创建设计上下文、设计上下文的自动更新及自动更新记录等进行了详细阐述。  相似文献   
2.
针对项目型企业使用传统MRP算法编制的生产计划存在的有效性差、调整频繁、重复计算量大等缺点,基于OPT的思想,提出了一种以计划网络为基础MRP算法。该算法支持在多级主生产计划的条件下,根据订单、产品与过程定义、库存状态、在制品等信息,计算物料需求和创建各需求关联,并在此基础上应用网络计划技术编制生产计划。  相似文献   
3.
大型客机研制的基本原则之一--深化战略合作,按照"主制造商-供应商"模式,深化国际和国内合作,风险共担,利益共享,形成大型客机的国际国内供应商体系."主制造商-供应商"模式下,在保证设计数据的惟一性、一致性、实时有效性和可控性的前提下,如何实现协同设计过程的规范化,协同设计操作的便利化?实现异地协同设计成为一大课题.为了缩短飞机设计周期、提高飞机设计质量、降低飞机设计成本,必须利用信息技术的最新成果实现设计数据快速、安全、准确地在主制造商和供应商之间传递.  相似文献   
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