内燃机车柴油发动机内漏检测仪的研制

基于内燃机车柴油发动机内漏检测的传统方法可靠性差、效率低,提出了一种新的检测方法,它的原理是通过检测相应部位排出的气体的湿度的变化规律来判断是否发生内漏。依此原理研制了内燃机车柴油机汽缸冷却水内漏检测仪,介绍了该仪器的系统组成及实现方法,以及新型温湿度传感器的功能与应用。实验结果表明:这种方法是可行的。     

新型SHT71温湿度传感器的数据通讯校验

基于温湿度内漏检测系统介绍了使用新型SHT71传感器的生成电路及主要特点;并重点说明了和微控制器之间串行通讯时采用的校验方法一循环冗余校验法(CRC)及其原理、优点;并根据SHT71循环冗余校验的硬件生成电路给出了它的算法及软件实现方法,实践结果表明：用软件实现CRC校验过程既简单实用又成本低廉,十分有效。     

内燃机车柴油机汽缸冷却水内漏检测仪的相关技术研究

内燃机车柴油机汽缸冷却水内漏检测仪充分利用了现代信息技术,实现了内漏检测的“不解体化”。论述了内漏检检测原理及测试仪系统的组成;介绍了相关功能模块。使数据处理、分析、故障识别自动完成,测试仪减轻诊断的工作量,并提高了诊断速度及正确性。     

内燃机车柴油机内漏检测仪的研制

该文介绍了内燃机车柴油机汽缸冷却水内漏检测方法、内漏检测仪功能及系统组成。内漏检测仪已研制成功并运用于实际的内漏检测中,效果良好。     

虚拟仪器在列车冲动实时检测与分析中的应用

介绍了以加速度传感器、虚拟仪器为基础的列车纵向冲动检测系统。该系统采用MCS51单片机为主控数据采集系统,以USB1.1作为数据输出通道,可连接便携式电脑或U盘进行数据采集。利用LabVIEW7.0,对采集数据进行处理和分析,找出列车产生纵向冲动原因。