矿用螺旋折流板式换热器的设计

针对高效换热的工作要求,基于GB150与有限元法,对矿用螺旋折流板式换热器进行了设计与研究。通过ANSYS软件,分别在管程与壳程压力单独作用下,对封头与管板连接焊缝处进行应力计算,根据应力线性化理论与JB4732,评定一次应力与薄膜应力值,评定结果满足设计要求。对螺旋折流板的结构进行模态计算,根据模态特性,验证出螺旋结构的折流板比弓形折流板的稳定性更高。     

矿用机车电源控制系统设计与研究

针对矿用机车电源系统的多路输出特点,参照Compact PCI标准,提出了高集成度与高性价比的逐级功能模块设计方案。电源控制系统模块包括电磁干扰滤波模块、功率系数校正模块、直流斩波模块、辅助电源模块、均流模块等,对各个功能模块的关键参数进行了计算,并设计出直流斩波模块的主电路图。直流斩波性能实验结果表明,在满载电压下的波纹不超过1%,满足设计要求。     

基于STM32控制器的汽车轴温检测系统设计

为了能够实时对汽车传动系统变速箱温度进行检测,提高汽车运行过程中的安全性能,设计了基于STM32控制器的温度采集系统;利用P_1100采集齿轮箱润滑油的温度,通过STM32控制卡串口输出将温度数据发送至上位机中,利用LabVIEW编写的监控界面实时的显示温度曲线,并将采集的数据存储在Excle表单中;利用Matlab对数据进行卡尔曼滤波,能够有效地滤除磁干扰信号,同时在单位时间内对温度曲线求导,检测油温上升是否正常;实验结果表明,基于STM32控制器的汽车轴温检测系统动态性能高,响应时间t50 ms,温度分辨率δ≤0.01℃。满足对汽车传动系统轴温检测的使用要求。     

超尺度自导注意力网络的遥感船舶识别

传统多尺度卷积神经网络因接收域有限,难以对超尺度变化的空间目标进行建模。提出一种遥感船舶的超尺度自导注意力网络（HSSGAN）识别框架,通过组连接的轻量级超尺度子空间模块捕获船舶的超尺度特征和尺度不变性,使用自导注意力网络逐步细化超尺度特征图,并在超尺度局部和全局语义之间建立长期依赖关系以增强类之间特征图的差异性。同时,通过忽略不相关信息及聚合相关特征以增强目标船舶的识别性。实验结果表明,与TP-FCN、CF-SDN和HSF-Net方法相比,HSSGAN方法具有更好的识别效果,F1-Score值为0.966 78。