考虑电动汽车充放电模式灵活性的配电网日前优化调度方法

在聚合商管理模式下,对大规模插电式电动汽车(electric vehicles, EV)调节容量的高效利用可降低系统运行成本,助力可再生能源(renewable energy resources, RES)消纳。同时,随着EV快速充电设施的普及,相较于慢充而言,快充模式下EV参与电网辅助服务时可能存在更多灵活性,但无疑也考验着电力系统承受能力。为充分利用需求侧灵活性资源,考虑将快速充电概念应用于电动汽车入网(vehicle to grid, V2G)场景中,即考虑双向的快速功率,提出考虑EV充放电模式灵活性的配电网日前经济调度方法,其包含2个模型：考虑充放电模式的EV聚合模型与配电网经济调度模型。通过算例分析验证了该策略可提升EV可调度区域灵活性,并能为配电网经济调度带来可观效益。     

一种超级电容核容装置

目前,配网自动化开关已经越来越普及,其能隔离故障,快速恢复非故障段区间的供电,为城区的中压线路供电提高了可靠性。但是经过这些年运行测试发现,超级电容在恶劣环境下频繁使用两三年后,其容量大幅度降低,甚至无法实现配网自动化开关正确的实现分合闸动作,不利于中压电网安全稳定运行。然而市面上并没有专门的超级电容容量核对装置,仅凭经验无法准确判断超级电容是否满足运维要求,基于此目的,本文提出一种超级电容核容装置,该装置可以准确、快速的判断超级电容健康状态,对一线工作人员意义重大。     

5G通信技术与广播电视技术融合发展的研究

近年来,随着我国移动通信市场蓬勃发展,广播电视传播方式也在不断创新,并逐渐向移动化与网络化发展。那么,在信息高速发展的今天,5G通信技术与广播电视技术该如何融合发展,这是新一代广电人所需要面对的问题之一。本文首先介绍了5G通信技术与其优势,说明了广播电视技术的特点,随后讨论了5G通信技术与广播电视技术融合发展。     

考虑“电-交通”协同最优潮流的电气化交通碳汇效应评估*

为缓解环境压力,推动交通电气化改革已成为全球共识。电动汽车(Electric Vehicle,EV)的普及虽可有效降低交通直接碳排,但同时也会增加电力负荷,造成源侧间接碳增量。针对电气化交通导致的整体碳排“一增一减”现象,提出一种考虑“电 交通”协同的碳汇效应优化评估方法。首先,建立兼顾EV和油耗汽车特性的多智能体微观交通配流模型,完善多类汽车直接碳排计算的仿真基础;接着,提出基于无迹Kalman滤波随机估计的间接碳排等值模型,直观刻画EV入网对电源侧影响;然后,以最小化总碳排(直接碳和间接碳)及交通不均衡量为目标,构建考虑“电-交通”协同最优潮流的电气化交通碳汇评估模型,并用广义Benders算法高效求解。算例结果表明,所提出方法可通过促进车流量与功率流均衡分布,同时实现直接和间接碳排削减,提升“电-交通”耦合系统整体碳汇效应。     

贵阳高速车祸再敲道路交通安全警钟

2011年1月22日8:20左右,贵阳环城高速公路53km+100m处(花溪区境内)相继发生两起交通事故,共造成9人死亡.其中一起事故造成7人死亡,24人受伤(其中2人重伤,无生命危险):另外一起事故造成2人死亡,2人受伤. 接到事故报告后,贵州省委、省政府对此高度重视.省委书记栗战书、省长赵克志立即作出指示,要求千方百计组织力量抢救受伤人员,切实做好死者的善后工作,确保社会稳定;尽快查明事故原因,依法处理事故责任人;要举一反三,认真汲取事故教训,防止类似事故的再次发生.     

基于VR技术的计算机专业在线教学初探

高校传统教学方式存在的教学资源匮乏、展示方式扁平等问题，严重阻碍我国高水平人才的培养，基于VR技术在各种领域所取得的显著成果，文章就VR技术在计算机课程教学中的应用可能性展开探索。文章通过分析计算机不同课程教学内容的特点，探讨VR技术在教学中的应用，以及它可能带来的优势。结果表明，在许多课程的教学中，VR技术可有效地帮助教师提高学生的学习兴趣和效率，为计算机教学提供新的可能。