基于实时道路信息感知的VANET路由算法

为降低车辆自组织网络VANET (vehicle ad hoc network)数据传输中的丢包率和数据延迟,提出一种基于分段机制改进的地理路由算法RSAR (real-time segment aware routing)。通过将道路状态量化为道路车辆密度、网络连通性、通信负载等参数进行路由规划,设计网络有效期机制,控制路由更新的频率。实验结果表明,RASR较公开的地理路由算法在VANET城市环境中有更好的表现。     

一种基于博弈论的物联网路由策略研究

物联网的普及,对物联网的信息安全提出了更高的要求。低功耗有损网络（Routing Protocol for LLN,RPL）是主流的物联网通信协议,RPL根据中继节点的通信距离构建有向无环图（Destination Oriented Directed Acyclic Graph,DODAG）,以规划数据路由的路径。RPL协议无法应对主流的安全攻击,针对RPL设计一种低成本高可靠性的路由策略是目前物联网信息安全研究的一个主要方向。本文基于非合作博弈理论,设计了一种可以根据RPL协议中的节点上下文信息,发现并避让不良节点的路由策略。该方法的特点在于能够以较低的功耗开支提供与主流的加密策略相近的安全防护能力。仿真结果表明,所提方法在节点密度较高情况下性能良好。