基于正射影像图的航空光电载荷成像仿真技术

航空光电载荷在专业领域中的作用越来越重要，其结构与功能越来越复杂，造价也愈加昂贵，相关仿真技术的研究越来越迫切。介绍了航空光电载荷的结构组成、系统功能和工作原理以及现有仿真技术的不足。针对图像制导仿真系统中最关键也最迫切需要的环节——光电载荷成像仿真，基于正射影像图，结合了飞行力学坐标系统与光电载荷坐标系统，通过构建中间环节的数学模型，分析不同坐标系下的姿态转换关系，采用与实际情况一致的光电载荷系统架构，通过对成像过程的分析完成了成像区域的判断与确定，并且利用反解法完成了对成像区域像点的处理，从而完成了航空光电载荷的成像仿真。联合仿真验证了所提仿真系统的正确性与严谨性，在大型制导仿真系统中起到了重要作用。     

考虑结构多失效模式的电动舵机系统可靠性预计

针对以往试验中出现多种模式的结构失效现象,在对新型舵机系统进行可靠性预计时,有必要在传统电子学预计基础上,加入多失效模式下结构可靠性预计。首先,采用专家评分分配法将系统可靠性指标分配到相应模块与组件,然后由元器件计数法、均值一次二阶矩法分别得到电子学部分与各失效模式下结构部分的可靠性指标,进而得到系统的可靠性指标。从预计结果看出,设计方案达到总体分配到舵机系统的可靠性指标要求,在考虑滚珠丝杆机构多失效模式下的可靠度要低于其他电子学部分,与以往试验中结构失效多于电子学部分的现象较为吻合。     

无人机视景仿真平台设计与实现

在Visual Studio开发环境下,利用DirectX 9.0设计并实现了无人机视景仿真平台;仿真平台的通信系统可通过多种通信方式获取仿真数据;根据DirectX中3D仿真技术特点以及无人机视景仿真需求,设计并实现了无人机在DirectX世界坐标系中的姿态变换方法;根据无人机视景仿真特点,设计了虚拟摄像机视场角控制方法;仿真平台仿真效果生动逼真且运行稳定,具有很强的实用价值,在无人机研制过程中起到了重要作用。