新型低成本单——三相变换器设计

介绍新型单－－三相变换器。该变换器使用６个电力电子开关，具有输入电流接近正弦波，输入功率因数不变，前置整流器能实现功率双向流动等特性。详述了在全负荷范围内保持一致功率因数的易于控制的策略。最后给出滤波器元件的相关设计。     

计算机在航班正常性统计中的应用

近年来,科技水平的不断提高,现代化技术的不断发展,也提高了全球化进程。随着国家之间交流的进一步加强,我国民航事业得到了很大幅度的发展,因此,航班正常性统计的作用更加凸显出来,它能够在一定程度上保证航班安全、维持航班交通秩序。加强航班正常性统计系统的研究详细记录航班信息,利于航班决策的实施。     

空中交通监测系统高速数据传送方法

空中交通监测系统进行数据传输过程中采用高速的数据传送方法,不仅能够保证空中交通监测系统中视频与图像下载浏览的流畅性,提高工作效率,而且对于保证系统工作运行中数据通信传输的同步性与实时性,也有积极作用和意义。本文将提出一种机遇中高速串口的大容量数据可靠传输方法,该方法主要应用了抢占任务调度算法以及时间片轮转、缓冲池等方法原理,主要对空中下载视频图像的同步性、流畅性,以及数据通信中的实时性充分保障。文章在对于该空中交通监测系统的高速数据传动系统结构分析与数据传送方法分析基础上,对其设计实现与应用等进行分析论述。     

新型低成本单—三相变换器设计

介绍新型单—三相变换器。该变换器使用６个电力电子开关，具有输入电流接近正弦波，输入功率因数不变，前置整流器能实现功率双向流动等特性。详述了在全负荷范围内保持一致功率因数的易于控制的策略。最后给出滤波器元件的相关设计。     

如何提高电机效率达到节能目的

提高电机效率的主要途径是减少损耗．可从四方面入手考虑：减少Ｉ２Ｒ损耗，减少机械损耗．减少铁芯损耗，减少杂散附加损耗。     

基于网络远程机器人学的人-机接口界面分析研究

分析网络远程机器人学的发展状况及存在的问题 ,对网络远程机器人系统的人 机接口界面和工作方式进行了详细讨论。根据用户在网络远程机器人系统中的行为表现及其状况分析 ,提出人 机网络闭环控制系统的以人为中心的人 机接口界面设计方法。最后 ,探讨了网络远程机器人学的应用前景。     

人—机智能分工算法设计与人—机接口智能值计算

本文系统地提出了一个适用于人—机合作智能系统的人—机智能任务分配定量算法．在定义机器智能和人—机接口智能的基础上，为人—机合作智能系统引入一个模拟和分析系统智能的工具，即智能任务图．通过使用智能任务图及其描述的方程，能够把人—机合作智能系统需要完成的任务分解为人承担的任务和机器承担的任务,同时能够对人—机接口性能进行分析和优化．通过实例计算，证实了该算法在人—机合作智能系统设计和分析中的有效性和重要性．     

基于UG的运输机散装物资装卸车副车架的优化设计与分析

在UG建模模块中建立副车架的三维实体模型,应用其有限元法进行分析计算,得出副车架在危险状态下的变形及应力分布规律,验证了强度与刚度的要求,为该零件的结构设计与优化分析提供了依据.     

如何提高电机效率达到节能目的

提高电机效率的主要途径是减少损耗，可从四方面入手考虑：减少Ｉ２Ｒ损耗，减少机械损耗，减少铁芯损耗，减少杂散附加损耗．。     

电涡流底盘测功机模糊PID控制算法研究

介绍了底盘测功机用电涡流测功器的工作过程,分析了控制系统模型,利用模糊PID控制技术对系统各控制器进行设计,并通过MATLAB仿真给出了系统控制模式的控制效果。经试验验证,控制算法控制效果良好,完全满足汽车底盘测功机对控制品质的要求。