实验设备运行状况监测系统的设计与实现

针对高校设备利用率低的现象,提出了一种基于电流监测的实验设备运行状况监测系统实现方法。系统以STC12C5A60S2为电流监测模块控制器。结合Zigbee和485总线通信方式,将实验设备运行状况的信息进行集中管理,以较小的代价,大大简化了监督实验设备使用情况的工作流程,给管理人员提供了极大的便利。经过测试表明,该系统可以运行正常、稳定,可以适应断电等情况,完全满足设计需求,具有较高的推广应用价值。     

基于LabWindows/CVI和ADAM-4118热电偶的温度采集系统

本文主要介绍了在Windows环境下,以LabWindows/CVI为开发平台,以ADAM-4118热电偶和计算机为主要硬件平台组成温度采集系统,利用多线程机制进行温度的采集和存储,最后对采集到的数据加以分析。实际应用表明该系统运行稳定。     

基于改进型鲸鱼优化算法和最小二乘支持向量机的炼钢终点预测模型研究

终点碳含量是决定钢质量的关键因素,是转炉炼钢过程中需要控制的核心变量之一.本文建立了一种基于莱维飞行的鲸鱼优化算法（Levy Whale Optimization Algorithm,LWOA）和最小二乘向量机（Least Squares Support Vector Machine,LSSVM）的钢水终点碳含量综合预测模型.通过莱维飞行代替了传统鲸鱼优化算法（Whale Optimization Algorithm,WOA）参数的随机选择,优化了鲸鱼算法中跳出局部最优的能力;借助改变鲸鱼算法的系数向量收敛方式明显提高了鲸鱼优化算法的泛化能力、预测精度和收敛速度.数据仿真结果表明,所提出的LWOA-LSSVM预测模型,不仅能够克服局部寻优获取全局最优解,而且具有快速的收敛速度和更高的预测精度,得出预测结果的均方根误差、平均绝对误差和平均绝对百分比误差与遗传算法BP神经网络、遗传算法最小二乘支持向量机和传统鲸鱼算法最小二乘支持向量机相比均有着明显提高.同时,通过调整目标命中率和训练输入样本量验证了预测模型具有更好的鲁棒性.     

DSOI-a novel structure enabling adjust circuit dynamically

A double silicon on insulator (DSOI) structure was introduced based on fully depleted SOI (FDSOI) technology. The circuit performance could be adjusted dynamically through the separate back gate electrodes applied to N-channel and P-channel devices. Based on DSOI ring oscillator (OSC), this paper focused on the theoretical analysis and electrical test of how the OSC''s frequency being influenced by the back gate electrodes (soi2n, soi2p). The testing results showed that the frequency and power consumption of OSC could change nearly linearly along with the back gate bias. According to the different requirements of the circuit designers, the circuit performance could be improved by positive soi2n and negative soi2p, and the power consumption could be reduced by negative soi2n and positive soi2p. The best compromise between performance and power consumption of the circuit could be achieved by appropriate back gate biasing.     

FUZZY MATHEMATICAL EVALUATION FOR MASONRY STRUCTURE BUILDINGS＇ DAMAGE GRADE CAUSED BY COAL MINING

Coal mining under buildings certainly causes surface movement and deformation, therefore, it brings about deformation even fracture for buildings. It is an important task to evaluate correctly the buildings‘ damage grade caused by coal mining. Fuzzy comprehensive evaluation, considering some factors of buildings‘ fracture, has been applied to analyze the masonry structure buildings‘ damage grade after coal mining in this paper. It provides a scientific basis for buildings‘ reinforcement before mining and maintenance or compensation after mining.     

背压对敞口型旋流喷嘴液膜特性影响的数值研究

背压对空气物性影响较大,使喷嘴液膜受到的气动力发生大幅变化。采用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）方法对比3种常见液体工质和3种喷嘴尺寸,研究背压对雾化锥角、液膜厚度、旋流强度、液膜表面自激励不稳定性以及液膜形态的影响。结果表明：雾化锥角随背压增加而减小,其中部分喷嘴当背压达到某定值后,雾化锥角小幅波动;选用正庚烷或正十二烷为工质时,液膜厚度随背压增加而增加,达到一定背压后,3种液体液膜厚度呈小幅波动;旋流强度随背压变化无明显规律性;液膜自激励不稳定性随背压增加而降低;因水的表面张力较大,各雾化参数较为稳定;液膜形态与韦伯数呈明显规律性,背压越小韦伯数越大,液膜形态也更趋近于完美圆锥形;以正十二烷为工质时,其液膜形态在大背压下明显收缩,呈洋葱形,其余工质的液膜形态随背压增加,均逐渐从空心圆锥转变为郁金香形。     

车轮多边形对高速列车车轴疲劳强度影响研究

车轮多边形是铁道车辆一种常见的非圆化病害,对轮对振动和车辆运行安全有明显的影响。在建立刚柔耦合拖车和动车车辆系统动力学模型基础上,将车轮多边形简化为简谐波并将其考虑为车轮轮径的变化,研究20阶车轮多边形对拖车和动车车轴疲劳强度的影响。结果表明,等效应力幅比值与速度呈非线性关系,且拖车和动车峰值出现位置有所不同,拖车峰值位置出现在速度为225 km/h,对应多边形激励频率432.7 Hz;动车不同截面分别在300 km/h、375 km/h时存在峰值,对应多边形激励频率分别为576.5Hz、721.2Hz。在各峰值位置处,多边形幅值的变化对拖车和动车部分截面的等效应力幅比值均有显著影响。拖车和动车车轴等效应力最大值均位于C截面,并且随着车轮多边形幅值的增加,其等效应力显著增大,超过车轴疲劳强度限值,降低车轴使用寿命。研究结果有助于改善20阶车轮多边形对高速列车车轴疲劳强度及弹性振动的影响。     

浅谈智能停车场管理技术

文章结合当前国内外关于智能停车场系统的发展概况,阐述了智能停车场系统在智能建筑中的作用和地位,详尽分析智能建筑中智能停车场系统的组成、类型、功能与软件技术和后期市场发展空间。