自控系统在蚕种生产中的应用

在蚕种生产中引进白控系统,以改善老式蚕种培育方法效率低的问题。文中详细的介绍了自控系统的整体架构和蚕种生产的工艺流程,并就系统的安全性采取了远程／就地控制和冗余设计。系统通过上位机组态和网络发布,使操作人员和管理者能对生产现场状态进行实时监控和管理。     

基于PLC的蚕种浸酸控制系统

本文对蚕种浸酸的基本概念进行了介绍,描述了控制系统的基本构成。对浸酸池、控制柜、可编程控制器和上位机组态系统的组成部分和功能进行了详细的介绍。控制系统满足了浸酸的使用要求,达到了预期目标。     

基于频谱分析信号处理的涡街流量计设计

给出了一种基于频谱分析信号处理的涡街流量计的设计,分析了采用频谱分析信号处理与带通滤波相结合的去噪方法。硬件上分析了核心控制器件MSP430F5438、压电传感器信号的放大与低通滤波、多通道的可选带通滤波器、程控放大及峰值检测模块、信号的整形输入,软件上分析了频率估算、FFT算法实现、峰值检测与放大、带通选择、频率计数,最后,在气体标准装置上进行了检定验证。结果表明,该流量计采用频谱分析信号处理和带通滤波,大大提高了液体流量测量的精度和抗干扰性。     

高精度两维运动控制系统的设计

对运动控制的结构作了一个简单的分析,对运动控制系统的主要构成部件进行了简单介绍,对设计运动控制系统提出一些建议。针对用户需要,设计了一个交直流伺服控制系统构成的两轴运动控制系统;结果表明,该两轴运动控制系统针对大负荷具有高控制精度。     

基于ProfiBus的电动执行器控制系统研究

介绍了具有ProfiBus现场总线接口的电动执行器控制系统的丌发过程。在保留原执行器功能的基础上,增加了ProfiBUS通信模块,给出了软硬件实现方案以及程序流程图。该电动执行器控制系统支持组态软件的接入并实现与其他现场总线产品的互连、互操作。     

摩托车发动机ECU耐久性测试系统研究

摩托车发动机电子控制模块（Electronic Control Unit：ECU）是摩托车电喷系统的核心部件,在其量产之前,需要进行严格的耐久性测试。笔者基于某型号摩托车ECU模块,研究设计了一个开放、智能、实用的ECU耐久性测试系统,成功应用于现场测试,并取得了良好效果。它根据摩托车ECU在线运行的工况,构建了以工控机为控制核心的仿真平台,模拟产生摩托车的传感信号及执行机构的动作,并且能够切换模拟负载。通过ECU耐久性测试,可以缩短ECU研发周期,提高企业竞争力,同时对增强国产ECU自主研发实力具有重要意义。     

浅谈SQL Server数据库访问

对Microsoft的SQL Server数据库作了一个简单的介绍,讨论了三种常用的数据库访问接口DAO、ODBC和ADO,并提供了它们针对SQL Server的示例程序。进一步对SQL Server的存储程序和事务处理功能进行了介绍和示例。     

一种新型液体涡轮流量计的设计

鉴于常规脉冲式涡轮流量计对脉冲信号的测量与输出的精度不高,设计了一种基于C8051F020单片机与HART总线的液体涡轮流量计.该流量计以C8051F020单片机为控制核心,采用软硬件结合的方法实现了液体流量较高精度的测量和脉冲输出.重点分析了硬件设计的测量模块、HART模块和脉冲输出模块以及软件设计的主函数和脉冲测量与输出的流程图,并给出了液体涡轮流量计在柴油标准装置上的测试结果.测试结果表明,该流量计累积流量基本误差限为±0.2%,重复性小于0.06%,实现了较高的精度和可靠性,同时,HART通信正常、可靠性高.     

摩托车发动机ECU可靠性测试软件研究

摩托车电喷系统电子控制单元（Electronic Control Unit：ECU）对于改善摩托车发动机的燃油经济性及动力性具有重要作用,其工作可靠性至关重要。基于某型号摩托车ECU的可靠性测试需求,研究了ECU可靠性测试原理及方法,开发出摩托车ECU可靠性测试软件,可为测试人员推荐合适的测试控制策略,提供明晰的可靠性分析结果。该软件对促进摩托车发动机ECU可靠性测试的全面规范化具有重要实用价值。     

二阶系统建模及初始状态影响分析

针对导热油作为传热介质的电加热器进行了模型推导,并以该模型为例,对工业上广泛存在的二阶系统对象进行了分析,重点分析了系统初始状态对系统阶跃响应的影响,以及多种初始状态下的典型曲线波形,并对实际应用中的矩形激励响应进行了讨论.