冲击载荷下机械压力机齿轮啮合力的仿真研究

根据机械压力机的工作特征,以Hertz弹性碰撞理论为基础,建立了冲击载荷条件下的齿轮啮合力仿真模型,仿真计算出齿轮啮合力在平稳载荷和冲击载荷下的情况,并相互对比了其变化情况。根据仿真结果可知,冲击载荷对于齿轮啮合力有重要的影响,该结果对于机械压力机传动系统的设计有很重要的参考价值。     

基于增强学习算法的插电式燃料电池电动汽车能量管理控制策略

以一款插电式燃料电池电动汽车(plug-in fuel cell electric vehicle,PFCEV)为研究对象,为改善燃料电池氢气消耗和电池电量消耗之间的均衡,实现插电式燃料电池电动汽车的燃料电池与动力电池之间的最优能量分配,考虑燃料电池汽车实时能量分配的即时回报及未来累积折扣回报,以整车作为环境,整车控制作为智能体,提出了一种基于增强学习算法的插电式燃料电池电动汽车能量管理控制策略.通过Matlab/Simulink建立整车仿真模型对所提出的策略进行仿真验证,相比于基于规则的策略,在不同行驶里程下,电池均可保持一定的电量,整车的综合能耗得到明显降低,在100、200和300 km行驶里程下整车百公里能耗分别降低8.84%、29.5%和38.6%;基于快速原型开发平台进行硬件在环试验验证,城市行驶工况工况下整车综合能耗降低20.8%,硬件在环试验结果与仿真结果基本一致,表明了所制定能量管理策略的有效性和可行性.      

基于遗传算法的IT运维人员智能调度方法

目前,IT运维人员智能调度方法设计的过程中,没有相关调度参数的预处理,增加了很多干扰信息和智能调度的成本。基于此,提出基于遗传算法的IT运维人员智能调度方法,通过考虑调度成本的IT运维人员调度问题的相关集合和参数,并处理其参数数据,进而搭建IT运维人员智能调度模型,最后通过自适应算子实现IT运维人员智能调度。分析某公司实际案例,发现本文设计的基于遗传算法的IT运维人员智能调度方法的调度成本较低,最高成本不超过3万元,降低了运维人员调度的成本,可使智能调度工作顺利进行。     

论企业安全生产要做到以人为本

在安全生产诸要素中．人起着决定性作用．安全管理的核心是人，安全生产本身就是对人的生命权益的堆护．企业安全生产工作中如何做到“以人为本”呢？结合河南分公司企业生产经营实际．本文以安全生产工作如何做到“以人为本”为题进行探讨。企业开展安全生产过程中如何树立以人为本理念。在实际工作中做到以人为本。