基于HPLC-DAD 指纹图谱结合化学模式识别的红糖产地溯源方法

红糖作为一种功能食品,近年来需求量不断增长,然而市场上红糖的品质却良莠不齐,且缺乏科学的鉴别和评估方法来确保红糖的品质。该研究以我国5 个红糖主产地（广西、广东、云南、贵州和香港）的55 批红糖作为研究对象,通过构建高效液相色谱-二极管阵列检测器（high-performance liquid chromatography-diode array detector,HPLCDAD）指纹图谱并结合共有模式法、相似度评价法和化学计量学法,建立一种能够准确追溯红糖产地的方法。研究发现,不同产地的红糖既有特有的HPLC-DAD 指纹图谱也有共有的HPLC-DAD 指纹图谱,特有的HPLC-DAD 指纹图谱显示产地特有峰的保留时间具有明显的地域特性,与产地区分密切相关。产地共有指纹图谱共标定出9 个共有峰,指纹图谱的相似度为0.473～0.915,表明虽然存在共有峰但共有峰峰面积存在明显差异（例如广东、广西、云南、贵州和香港地区的S2 号共有峰的平均相对峰面积分别为47.592%、26.873%、814.853%、8.683%和3.111%）。共有峰峰面积的聚类热图显示不同地区的样品存在明显差异。此外,共有峰峰面积的主成分分析发现前3 个主成分对产地区分的贡献率分别为59.9%、17.1%和11.6%,累计贡献率为88.6%,可以作为鉴别红糖产地的特征性指标。     

高校非事业编制人员职业生涯管理现状探析

阐述职业生涯管理的基本概念,分析高校非事业编制人员的现状、特点及其职业生涯管理中存在的问题,以期促进高校人力资源管理的改革。     

甲基丙烯酸烯丙酯改性水性丙烯酸-聚氨酯分散体的合成与性能

以甲基丙烯酸烯丙酯（AMA）为交联单体,采用原位聚合法工艺合成具有高消光效率的水性丙烯酸–聚氨酯（PUA）分散体并制成水性亚光涂料。通过红外光谱确定了PUA分散体的合成。研究了AMA单体用量对PUA分散体和涂膜性能的影响,并对比了AMA与甲基丙烯酸缩水甘油酯（GMA）、二乙烯基苯（DVB）、双丙酮丙烯酰胺/己二酰肼（DAAM/ADH）交联体系对PUA分散体的粒径、粒径分布以及PUA涂膜消光效率的影响。研究发现：随着AMA单体用量的增加,PUA分散体的pH值逐渐下降,粒径增大,黏度逐渐降低。由于交联密度的增加,PUA涂膜的摆杆硬度升高,耐碱和耐醇性能也得到提高。采用AMA交联获得的PUA分散体粒径分布更窄,消光效率更高,制备的水性亚光涂料的光泽最低。     

情景教学法在职业礼仪与沟通课程中的应用

"职业礼仪与沟通"是福建船政交通职业学院汽车运用工程系汽车销售与服务专业的一门专业基础课程,具有较强的实践性;课程中《汽车销售礼仪》部分是重点学习内容。汽车销售作为汽车制造后市场的第一环节,对汽车后服务的全过程起着很重要的作用;汽车销售人员在其接待、销售过程中所体现的专业化服务特别是礼仪方面的职业素质直接影响着企业的形象及销售业绩。文中首先介绍了情景教学法的定义、特点,其次归纳了在《汽车销售礼仪》这个章节授课过程中情景教学法的应用,最后指出使用情景教学法应注意的环节。     

基于模糊优化的关键词广告预算分配策略

针对单搜索引擎,研究了广告主竞投多个关键词时的广告时序预算分配策略,在总预算限制下建立了以最大化广告收益、最小化无效点击为双目标的单引擎多关键词广告时序预算分配模型,并给出了模糊优化双目标预算分配模型的解法。通过验证,该预算分配模型对广告主在单搜索引擎上竞投多个关键词广告时起着策略性指导作用。     

基于弹性中心的客车动力总成悬置系统布置

客车一般按照订单进行生产,配置多变,交车周期短,悬置系统设计变量众多,数值解耦优化效率较低。为此,根据客车动力总成纵向布置的特点,建立了六自由度动力总成悬置系统模型,论述了动力总成扭矩轴和对称安装的悬置组弹性中心的计算方法以及避免前后悬置垂向振动互相影响要满足的条件,给出了弹性中心靠近扭矩轴时悬置系统主要振动方向(z和θx方向)解耦的布置方法。对一款中巴订单车悬置系统进行弹性中心的解耦设计,结果表明该方法在悬置系统主要振动方向解耦效果显著,非常适合订单客车的悬置布置。     

基于数据挖掘的网络数据统计分析系统设计

针对当前网络数据统计分析系统不能提取出数据单个维度属性,导致系统运行性能较差的问题,设计了基于数据挖掘的网络数据统计分析系统。硬件部分,以ZYNQ芯片为主要构件,对静态和闪存事务进行调度,输入输出（Input/Output,I/O）接口采用64个扩展引脚完成标准通信。软件部分,利用数据挖掘建立数据库,实现特征属性的粒化处理。将转换后的标准结构数据进行存储,数据处理模块将清洗后的数据进行合并,传输至统计分析模块中,实现网络数据的多维度统计与分析。测试结果表明,此次设计系统表现出良好性能。     

军民融合商用车应用技术人才培养模式探索

为贯彻落实军民融合发展战略,提高部队人才的培养质量,满足新时代发展对商用车应用技术人才的要求,通过分析军民融合培养部队商用车应用技术人才的意义和现状,探索“一基地双训练三协同”的军民融合合作模式;依托地方院校专业办学优势,充分发挥汽车专业教学资源,实施“三教改革”,构思并实践军民融合紧缺人才创新培养长效机制,取得积极成效,为开展军民融合人才培养提供有益参考。     

基于数据挖掘的大学生消费行为数据聚类统计研究

为精准统计大学生消费行为，并分析环境因素对学生消费能力的影响，基于数据挖掘方法聚类统计大学生消费行为数据。按照数据挖掘原则，提取数据簇中心，挖掘数据并进行数据集转换。确定大学生的主要消费方式，联合采集到的数据样本，求解聚类参数与统计学向量。实验结果表明，家庭环境是影响大学生消费能力的主要因素，大多数学生在商品价格不超过个人经济负担能力的情况下，能够进行理性消费。     

基于ANSYS的汽车后舱纵梁焊接过程温度场仿真分析

为了提高汽车后舱纵梁焊接质量，发现焊缝过程中存在的缺陷，文章利用有限元软件ANSYS对汽车后舱纵梁焊接过程温度场进行有限元分析。建立合理的实体模型，采用生死单元技术模拟焊缝的生成，获得了焊接温度场分布规律。