感应式IC卡路桥不停车收费的完善实现

介绍一种利用于公路、桥梁不停车收费的完善的感染式ＩＣ卡电子自收费系统。该系统自由收费交通控制管理网络的银行清算辅助网络组成；两大网络通过拨号方式实现电子数据交换，达到通行控制与电子收费相结合的目的，利用感应式ＩＣ卡为电子媒体，实现不停车收费。     

路桥不停电子自动收费系统的实现

本文介绍一种用于公路，桥梁不停车收费的完善的电子自动收费体系。     

不停车收费系统的核心技术

不停车收费代表了路桥收费的发展方向。本文介绍不停车收费所涉及的电子、通信控制和计算机软硬件的核心技术。     

路桥不停车电子自动收费系统的实现

本文介绍一种用于公路、桥梁不停车收费的完善的电子自动收费体系.该体系由自动收费交通控制管理网络和银行清算辅助网络组成;两大网络通过拨号方式实现电子数据交换,达到通行控制与电子收费相结合的目的,利用TAG卡或感应式IC卡为电子媒体,实现不停车收费.     

不停车收费的计算机系统

本文介绍一种用于公路、桥梁不停车收费的分布式计算机系统。该系统由自动收费交通控制管理网络和银行清算辅助网络组成；两大网络通过拨号方式实现电子数据交换，达到通行控制与电子收费相结合的目的，利用感应式车载识别卡为电子媒体，实现不停车收费。     

双层规划模型在航空收益管理中的应用研究

论文目的是解决如何合理地安排机型分配及确定不同折扣舱位数量使得航空公司获得最大收益的问题,利用双层规划方法建立航空收益的双层规划模型,通过算例得到了较好的结果,验证了模型的正确性,得到了双层规划模型能够解决航空收益管理优化问题的结论。     

感应式 IC 卡路桥不停车收费的完美实现

介绍一种用于公路、桥梁不停车收费的完善的感应式ＩＣ卡电子自动收费系统。该系统由自动收费交通控制管理网络和银行清算辅助网络组成；两大网络通过拨号方式实现电子数据交换，达到通行控制与电子收费相结合的目的，利用感应式ＩＣ卡为电子媒体，实现不停车收费。     

中立型线性微分方程的稳定性

讨论了一类中立型线性微分方程的稳定性,得到其零点稳定的充分判别准则。