基于CAD二次开发的配电网理论线损计算

本文介绍了基于Autocad(计算机辅助设计)二次开发的可视化配电网理论线损计算系统.此系统可以方便、快捷的画出基于地理信息的设备线路图.人机交互的界面提高了设备及线路数据信息录入的准确性和效率.同时该系统根据网络特点,以及设备线路等数据提供了两种理论线损计算方法,真正实现了图形,数据与计算的统一.     

新一代智能变电站预制舱照明设计

针对新一代智能变电站的建设目标,分析了其最重要的亮点之一——预制舱的功能特点,探讨了舱内照明选择的原则,对比分析了不同光源的特点,确立了舱内所采用的光源。在上述基础上,以30尺(1尺=0.33 m)标准预制舱为例,采用方位系数法对舱内光源的光强进行了计算,根据计算结果,分析了光源安装位置和操作面处光强之间的相互关系。最后,对预制舱内照明控制系统智能化的定义和具有的功能进行了分析,并研究了信息传输规约以及与其他系统之间的联动方式。     

基于小波变换和神经网络的电机综合保护

本文在分析大型电动机故障诊断与保护理论的研究现状和发展趋势的基础上,讨论了以过流保护为基础的电动机常规保护、基于对称分量法的新型综合保护的大型电动机在线监测和故障诊断.提出一种利用小波变换和人工神经网络(ANN)实现自适应电流保护的方法.该方法充分利用了小波变换强大的时频分解能力、优异的奇异性检测能力和人工神经网络所具有的强大的自适应能力、学习能力和模式识别能力,实现对电动机中的各种故障情况的识别,对网络进行训练,结果表明,该方法具有可靠、优越性、可行性.