全文获取类型
收费全文 | 68035篇 |
免费 | 7810篇 |
国内免费 | 5735篇 |
专业分类
电工技术 | 5866篇 |
综合类 | 7414篇 |
化学工业 | 8738篇 |
金属工艺 | 4757篇 |
机械仪表 | 4647篇 |
建筑科学 | 5677篇 |
矿业工程 | 2697篇 |
能源动力 | 2106篇 |
轻工业 | 6769篇 |
水利工程 | 2150篇 |
石油天然气 | 2313篇 |
武器工业 | 989篇 |
无线电 | 7000篇 |
一般工业技术 | 6249篇 |
冶金工业 | 2583篇 |
原子能技术 | 1366篇 |
自动化技术 | 10259篇 |
出版年
2024年 | 296篇 |
2023年 | 1089篇 |
2022年 | 2548篇 |
2021年 | 3293篇 |
2020年 | 2300篇 |
2019年 | 1766篇 |
2018年 | 1856篇 |
2017年 | 2097篇 |
2016年 | 1810篇 |
2015年 | 2954篇 |
2014年 | 3620篇 |
2013年 | 4446篇 |
2012年 | 5481篇 |
2011年 | 5423篇 |
2010年 | 5124篇 |
2009年 | 4938篇 |
2008年 | 4998篇 |
2007年 | 4789篇 |
2006年 | 4154篇 |
2005年 | 3403篇 |
2004年 | 2969篇 |
2003年 | 2726篇 |
2002年 | 3139篇 |
2001年 | 2675篇 |
2000年 | 1549篇 |
1999年 | 757篇 |
1998年 | 269篇 |
1997年 | 200篇 |
1996年 | 197篇 |
1995年 | 140篇 |
1994年 | 95篇 |
1993年 | 80篇 |
1992年 | 84篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 41篇 |
1987年 | 27篇 |
1986年 | 19篇 |
1985年 | 18篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 20篇 |
1979年 | 9篇 |
1959年 | 16篇 |
1951年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
2.
3.
飞机从一个航段飞向下一个航段时,需要对下个航段是否激活进行判断.提出了一种新的飞行计划航段自动激活方法,通过获取飞机当前位置及其磁差,并结合临近的3个航路点对应位置的磁差经纬度,分别计算3个航路点与飞机位置对应的磁航向角,通过磁航向角之间做差进行比较,进而判断是否被激活.算法推导完成后,通过基于模型的系统工程工具SCADE SUITE进行了建模,并结合杰普逊航图进行了实际数据采样与仿真.仿真结果表明:该航段自动激活方法能够有效稳定地激活下一航段,比传统方法计算简便,方法实用有效.已在实际飞行中成功应用,达到了预期效果. 相似文献
4.
5.
6.
针对赤泥等固体废弃物对环境危害性大且利用率低等问题,以碱激发赤泥-矿渣基地聚物注浆材料为
研究对象,研究了不同掺量的聚羧酸(PA)减水剂、醛酮缩合物(AKC)减水剂和萘系(N)减水剂对材料凝结时间、流动
性及强度等的影响,并通过 XRD、傅里叶红外光谱及 SEM 等设备对减水剂的作用机理进行研究。 结果表明:减水剂增
强了材料的流动性但降低了材料的剪切应力;N 和 PA 减水剂能缩短材料的凝结时间,但 AKC 减水剂会延长材料的凝
结时间;N 和 AKC 减水剂能提高材料的强度,但 PA 减水剂会降低材料的强度;N 减水剂对材料的综合性能提升效果
更加明显,其最优掺量为 0. 7%;减水剂对赤泥-矿渣基地聚物性能提升的作用机理主要是促进地聚合物凝胶的形成。
研究成果为拓展赤泥在工程上的使用途径和效率提供了理论指导。 相似文献
7.
8.
9.
10.