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1.
管线油电损耗的灰色模型及预测 总被引:11,自引:2,他引:9
对于管道运输来说,影响输油成本变化的因素有很多,但是对总成本影响最大的是油电损耗费用。由于来自现场的输量和相关参数样本数据不足,只知道连续几年的流量、油电损耗,要预测将来每年的油电损耗,经典经济数学不能满足这样的研究。然而灰色系统理论要求的研究样本较少,只要知道连续几年的流量、油电损耗,就能预测将来每年的油电损耗,估算其输油成本,且模型精度较高。利用灰色系统理论,以输油管线每年的输量、相应的电耗和油耗为时间序列,建立了三元素非等间距GM(1,1)模型,该模型为预测管线年输油成本提供了可靠的依据。 相似文献
2.
利用流体力学理论 ,结合目前国内外最新的两相流理论和实验研究成果 ,在描述气液两相流水力计算、热力计算和流型判断的数学物理模型基础上 ,研制出适用于海洋、沙漠、丘陵地区原油与伴生气、凝析天然气与凝液输送工艺的一套新的计算模拟软件TFTCS。介绍TFTCS软件的结构、功能、适用范围。用该软件对锦州 2 0 - 2海底湿天然气管道进行模拟计算 ,并与管线生产数据进行对比 ,用国外同类软件PIPEPHASE进行验算。实例计算分析表明 ,该软件功能完善 ,操作方便 ,计算结果可靠 ,能满足油气混输管道的设计计算和生产管理的需要 相似文献
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4.
航线决策是航空公司的一项重要决策.基于组件开发和数据仓库技术建立了航线决策分析系统的整体架构和数据流程,并对采取的关键技术及应用情况进行分析,展示了其在航空公司自行开发的航线决策分析系统中的实现.并展望了航线决策分析系统未来的发展方向. 相似文献
5.
6.
为实现凝胶电解质性能间的平衡,以氧化细菌纤维素为基体,分别采用3种阴离子类咪唑型离子液体与其实现离子交联,同时将丙烯酰胺在交联体中进行原位自由基聚合,制备细菌纤维素/聚丙烯酰胺双交联结构的凝胶聚合物电解质。其中阴离子类咪唑型离子液体分别是1-乙基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐(EMIMBF4)、1-乙基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐(EMIMPF6)和1-乙基-3-甲基咪唑双三氟甲磺酰亚胺盐(EMIMTFSI),在构筑双交联结构凝胶聚合物电解质中起到了关键的协同作用。结果表明:在以EMIMBF4为协同剂时,制备的凝胶聚合物电解质具有最优的力学性能和离子电导率;断裂伸长率为38.36%,拉伸强度为175.25 kPa,离子电导率达到20.16 mS/cm。 相似文献
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基于智能体(Agent)的信任的情感劝说能更好地发挥Agent的各项人工智能优势.针对其中决策模型建立不够的现状,首先基于Agent的自身性格、情感衰减及外界刺激,运用大五性格、OCC情感模型及情感强度第一定律等,构建了相应的情感强度算法;其次考虑交易质量对信任的反馈,综合运用语言评价法、三角模糊数及将模糊数转换为具体... 相似文献