松弛法直轴的热态测量

松弛法直轴是近年来对合金材料的汽轮机转子直轴的主要方法。它利用金属材料在高温下的松弛特性,先是将轴的最大弯曲部位的整个圆周加热到低于制造时的回火温度30—50℃,然后施加外力,在弯曲处产生较小的应力(6—7公斤/毫米~2),使其产生一定的弹性变形,在高温下,应力逐渐松弛,部分弹性变形逐渐转变为塑性变形,而使弯曲消除。松弛法直轴必须经过“升温——直轴前的退火——加压直轴——稳定回火——降温”几道工序。以国产20万千瓦汽轮机的高压转子直轴为例,转子加热温度控制在650—660℃之     

引进型300MW机组低压缸的安装

本文介绍了吴泾热电厂六期扩建工程两台引进型300MW汽机低压缸安装的特点和安装过程中的经验教训,提供了一些可供进一步研讨的实际数据。     

大型汽轮机扣盖前的管道连接

此文阐述了大型汽轮机扣盖前进行管道连接的新工艺及其对提高安装质量的作用，提出了实施此项工艺需注意的问题。     

施工技术管理创新

介绍了上海电建在施工技术管理领域中近年来一些改革的探索和创新的做法,主要有三维动画进行施工技术交底、编制施工工艺标准、技术登录、建立技术支持中心等。     

从四台二十万千瓦机组本体安装谈施工质量控制的几点体会

国庆三十五周年前夕,富拉尔基第二发电厂三号机组完成七十二小时试运,正式移交生产了。至此,我省四台国产二十万千瓦机组全部竣工。作为参加这四台汽轮发电机组本体安装的一名技术人员,认真总结几年来为控制和提高施工质量而获得的成功经验和失败教训,对指导今后的工作无疑是非常有益的。下面谈谈自己的几点体会。     

富拉尔基二电厂1~#机高压缸安装中的技术改进

富拉尔基第二发电厂1~#机是我们安装的第二台20万千瓦机组。但就高压缸来说,由于新华5~#机两次弯轴,我们经历了第一台机组安装,第一次弯轴大修,第二次弯轴大修和富拉尔基二电厂1~#机安装的全过程,可以说已经施工四次了。在1~#机试运结束正式投产后的今天,将高压缸安装中的经验教训,运行中出现的问题以及针对这些问题所采取的改进措施作一总结,对于今后国产20万千瓦机组高压缸的安装,无疑是有益的。     

汽轮机大螺栓热紧时加热的新方法

高压汽轮机汽缸中分面使用的合金钢大螺栓都在400℃以上和上百个大气压条件下工作。汽轮机扣盖后,大螺栓除了在常温下拧紧(称冷紧)之外,还要进行热紧。对于高温高压汽轮机来说,因为冷紧力矩和使大螺栓产生的冷紧应力都是不大的,大螺栓冷紧的作用只能是消除由汽缸自重引起的结合面间隙,并将结合面涂料挤压至一定的厚度。从密封的角度来看,M56以上的大螺栓必须通过热紧才能达到合金钢螺栓使用时所需的初紧应力。     

新形势下高职本科教育必须直面国家的"三新"战略

习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会上的讲话中,发表了关于"三新"战略的重要论述,告诫全党要立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,推动高质量发展.这一战略不仅是指导整个国家"十四五"期间和到2035年长期发展的一条主线,也是指导我国高职本科教育高质量发展的一条主线.如何结合高职本科教育的实际情况来贯彻落实"三新"国家战略?这是一个值得职教界深入思考的大问题.     

文件包—工程管理的新办法

本文根据吴泾热电厂六期扩建工程和外高桥电厂一期工程试行文件包管理的实践，介绍了文件包的内容、具体实施办法和试行后的效果，说明文件包管理是提高工程管理水平、提高工程质量和提高工程技术素质的一种好办法。     

关于国产20万千瓦机组对轮找中心预留值问题的探讨

一、设备的结构特点国产20万机主轴由高压转子、中压转子、低压转子和发电机转子连接而成,全长30米,共由七副轴瓦支承,其中2~#瓦是推力支持联合轴承,高压转子和中压转子采用三支点结构,即由1~#、2~#、3~#瓦共同支承高压和中压两个转子。中压转子和低压转子间由于两个排汽口占了较大的位置,它们在转子上各加了一段接长轴,3~#、4~#瓦间的距离达