混流式模型水轮机吸水管补气及锥管稳流片试验研究

本文对HL250转轮进行了模型吸水管的短管和十字架补气试验以及锥管稳流片试验,并对试验结果和有关数据作了分析。试验是在哈尔滨大电机研究所新建的高水头水力试验台上用专门的模型补气试验装置进行的,这种装置可以方便地实现自然补气及强迫补气两种试验方式.最后还对模型试验结果的换算作了探讨.     

我国第一座高水头水力试验台

高水头水力试验台能以足够大的模型尺寸来试验研究各种比速的反击式水轮机、水泵-水轮机和水泵的能量、汽蚀和其它特性,其试验水头要高到允许在模型试验结果的基础上足以正确预测真机的各种性能。哈尔滨大电机研究所高水头水力试验台是在原大汽蚀台的基础上扩建成的,主要扩建项目有:     

哈尔滨大电机研究所的高水头水力试验台

详细介绍了大电机研究所高水头水轮机试验台的主要结构、数据采集和处理系统及各参数的率定。该试验台的误差不超过±0.3%。该水力试验台可用来研究各种比转速的反击式水轮机、水泵和水泵水轮机模型。     

增压式汽蚀磨损试验装置

一、问题的提出在毛主席无产阶级革命路线指引下,我国的社会主义经济正在突飞猛进。跟其它行业一样,水电事业也在蓬勃发展。随着我国水力资源的相继开发,大小电站星罗棋布。因此,对于水力发电的重要部分——水轮机,如何认识并解决它的汽蚀乜和泥沙磨损等问题,就越感迫切了。水轮机的汽蚀、磨损破坏,国外已经研究了半个多世纪,但至今仍未被充分认识。多年来,国内外研究水轮机汽蚀、磨损的试验装置和手段很多,主要的有冲击式汽蚀试验装置,磁伸缩振荡器、水洞,试验用水泵以及搅拌式、喷咀式等装置。其中冲击式汽蚀试验装置最为普遍,如苏联、西德、日本等国,基本上都利用此种装置来判定材料耐汽蚀性能的好坏,借以推荐耐汽蚀材料。我所过去也建有一台冲击式汽蚀试验装置,其