客车常用锻件锤上模锻CAPP系统的开发

介绍了以VisualBasic为开发平台 ,以SOLIDWORKS为图形工具的锤上模锻CAPP系统 ,系统的使用者只需输入零件几何参数 ,即可自动进行冷、热锻件及模锻工艺的设计 ,从而彻底克服了传统模锻工艺设计的缺点     

SLJ-350双槽连续挤压机通过鉴定

连续挤压工艺及设备的研究是我国“七五”重点科技攻关项目,并由国务院生产办列为“八五”国家重点科技推广项目。大连铁道学院在“七五”研制成功250连续挤压机的基础上,经过近两年的努力,又和辽阳锻压机床厂合作开发了我国连续挤压设备的新品种—SLJ-350双槽连续挤压机。该机已被机电部列为1992年新产品,并于今年8月3日通过了辽宁省机械委与科委主持的技术鉴定。     

面向功率键合图的通用仿真软件的研究大连铁道学院

本文介绍了一种面向功率键合图的通用的系统动态特性仿真软件-PBGSIM.该软件在MATLAB平台上二次开发而成,充分发挥了功率键合图法在分析系统动态特性方面的优势,可以处理包含各种环节的复杂系统.软件从系统的键合图模型出发,自动辨错提示、自动建立数学模型(字符型和数值型)、进行仿真计算并按要求输出仿真结果.用户可以方便地修改元件参数或模型直至得到满意的结果.还可以给定优化变量,对系统的动态特性进行参数优化.该软件的研制为采用键合图建模仿真提供了全新的手段,为复杂系统的动态设计、优化提供了一个有效的工具.     

铜连续挤压工艺过程中的温度分析

采用FVM数值模拟方法研究了铜连续挤压过程中坯料的温度场.研究结果表明,坯料与挤压轮之间的摩擦对于坯料温度的上升影响较小,坯料在连续挤压过程中温度的上升主要源自坯料的塑性变形.通过理论分析,导出了铜连续挤压产品在模具出口处的温度计算公式.结果表明,一般情况下,铜挤压产品在模具出口处的温度为490～530 ℃,主机电枢电流上升10%,产品温度将上升50 ℃,对应腔体鼻子的温度将上升13～20 ℃;通过提高挤压轮的转速不能有效提高产品温度,达不到软化产品的效果.     

汽车空调平行流多孔管的连续挤压技术

为了解决汽车平行流多孔管连续挤压过程中模具孔针断裂和产品焊合质量不好的问题,采用LLJ300铝连续挤压机,研制成功了具有凸模侧面加强筋、预成型模和具有分流通道的汽车空调平行流多孔管连续模具和腔体,有效解决了平行流多孔管连续挤压过程中存在的技术难题,并已应用于工业化生产.     

连续等通道角挤压制备超细晶铜

研究连续等通道角挤压对改善纯铜组织和性能的作用.结果表明,按Bc路径,在250℃时挤压8道次后,得到了均匀、细化的等轴晶,晶粒尺寸在2.5μm.在160℃时,经8道次变形的晶粒尺寸达到0.7μm,12道次后达到0.4μm.变形后铜的显微硬度从63HV增加到135HV,强度最高达428MPa,延伸率保持在9%-12%.     

转速对铜材连续挤压产品组织性能的影响

采用数值模拟和工程实验相结合,研究转速对铜材连续挤压成形过程和产品组织性能的影响。通过数值模拟分析了铜扁线连续挤压成形中不同转速下材料和模具温度场分布的规律;通过对工程实验样品进行分析,得到不同转速下产品的微观组织和力学性能。结果表明:随着挤压轮转速的增加,产品出口的温度和腔体内坯料的温度逐渐升高,晶粒回复再结晶程度增加并长大;产品的抗拉强度、硬度和伸长率均随着转速的增高而降低。     

6063铝合金连续挤压组织性能的研究

在LLJ350双槽连续挤压机上对6063铝合金进行连续挤压实验,并对挤出产品进行不同的工艺处理,对比观察其显微组织及力学性能.结果表明:6063铝合金型材经连续挤压后进行水冷+人工时效后的抗拉强度为249 MPa,硬度78 HB,伸长率为12.6％;水冷+人工时效较空冷+自然时效后的抗拉强度提高74.1％,硬度提高50％,塑性降低49.6％;水冷后人工时效较自然时效的产品强度提高51.8％,硬度升高34.5％,塑性降低41.9％.6063铝合金连续挤压后水冷比空冷的晶粒细小均匀.     

银铜合金接触线的制造新工艺

概述了电气化铁路银铜合金接触线的常用工艺方法,说明了研究新的接触线制造工艺的必要性,并提出了新的银铜合金接触线制造方法———连续挤压法。通过对上引连铸、连铸连轧、连续挤压工艺所生产的银铜合金接触线的组织和性能的比较分析,得出了连续挤压法是一种优于上引连铸和连铸连轧工艺的银铜合金接触线制造方法的结论。     

生产铜扁线的最新技术--连续挤压

1前言 铜扁线是制造变压器所用的主要材料,铜扁线的导电性能、机械性能、尺寸精度、表面质量直接影响到变压器绕组的性能和制造质量.长期以来,铜扁线加工一直沿用传统的"轧制-拉拔-退火"工艺.