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1.
基于LLC谐振的LED驱动电源设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对大功率LED路灯照明应用,使用谐振拓扑结构解决驱动电源的效率问题。驱动电路前级采用临界电流模式(BCM)下的升压(Boost)拓扑实现AC/DC变换和PFC功能,后级采用LLC半桥拓扑构建DC/DC恒流源。两级结构能充分利用Boost和LLC的高效率特性,从而使整体效率较高。介绍了电路工作原理和基本结构,详细讨论了主要磁芯元件的设计方法。在此基础上制作了样机,实验结果表明,采用谐振拓扑的两级结构降低了开关损耗,可以高效率的驱动LED路灯。  相似文献   
2.
张久庆 《硅谷》2010,(21):35-35
锦州地区秸秆资源丰富,但秸秆综合利用率仅为40%-60%。根据近年来的试验研究资料表明,秸杆经过铡碎直接还田不仅可以减少因焚烧造成的环境污染,还有改进土壤物理性质、固定和保存氮素养分,促进土壤中难溶性物质分解等作用。因此从提高秸秆综合利用率的角度,详细阐述了秸秆还田技术。  相似文献   
3.
随着大功率LED灯性价比的提高,LED刹车灯、方向灯等信号灯已被广泛应用,但LED车头灯、前雾灯等照明灯仍受电源驱动寿命与IC对温升要求的影响.用恒定关断时间控制(COFT)方法,不需要外部控制环路补偿就可实现精确恒流的LM3409芯片PWM控制LED亮度的恒流LED汽车驱动电路.对该电路进行了基于Webench软件的设计、仿真,在总体指标选定的基础上,对电路的各个器件参数进行优化,设计的电路具有输出电流稳定、精度高、驱动器效率高等优点.  相似文献   
4.
本文介绍了生态石笼在浦钢罗泾护厂河工程应用中的各项技术参数、施工工艺、验评标准,以及绿化及工程效益。  相似文献   
5.
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