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1.
正7月28日上午,省丝绸协会、蚕桑学会、纺织工程学会联合召开"社团工作交流研讨会",苏豪控股集团副总裁、纺织工程学会理事长张朝武、原党委副书记、蚕桑学会副理事长、丝绸协会秘书长刘平华和三个社团秘书处工作人员参加研讨会。 相似文献
2.
3.
土工膜作为新型防渗材料有不可替代的优点,同一般防渗体相比具有防渗效果好,价格便宜,质地好,对不均匀沉陷适应性强等特点。特别适用于无粘土地区。土工膜理论上的性能大致已被人们所掌握,但其具体设计结构和施工方法尚有不少细节需周密处理 相似文献
4.
5.
蒸发蒸腾量的随机模拟与预报研究现状和发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
对国内外有关作物蒸发蒸腾的随机模拟与预报的研究现状进行了分析总结.并在对各种模型进行总体评价的基础上.指出了今后研究的发展方向。 相似文献
6.
7.
凝胶燃烧法合成LiCoO2超细粉体的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
以LiNO3和Co(NO3)2@6H2O为原料,柠檬酸为燃料.采用凝胶低温燃烧技术合成了LiCoO2超细粉体.并利用各种分析技术对柠檬酸和硝酸盐形成的凝胶及凝胶燃烧合成的粉体进行了研究柠檬酸硝酸盐凝胶在350-400℃之间发生燃烧反应,得到黑色疏松粉体X射线衍射分析表明.适当提高柠檬酸在凝胶中的含量.燃烧后得到的粉体晶粒尺寸显著减小未经燃烧的粉体中除含有LiCoO2外.还有CoO,Li2CO3等杂质相.但在450℃下经短时间煅烧后.杂质相消失,其晶相为层状岩盐结构的高温LiCoO2相扫描电镜和透射电镜观察发现.随着煅烧温度的提高.LiCoO2粉体的粒径有所增大.但远小于在相同煅烧条件下用固相反应法制备的LiCoO2粉体.这表明采用燃烧法更适于合成具有单一相结构的,可在低温条件下烧结的超细LiCoO2粉体. 相似文献
8.
电动轮自卸车载质量大且工作环境恶劣,车架作为主要的运输承载结构,其结构安全性要求较高。为研究某型电动轮自卸车车架的结构力学性能,建立了车架有限元模型,并基于惯性释放方法对不同工况下的车架结构进行了强度分析。研究结果表明:绝大部分测点的仿真结果和试验结果的相对误差在10%以内,且强度符合设计要求。在此基础上对车架结构进行了模态分析和频率响应分析,其中车架一阶模态频率为21.3 Hz,车架危险点频率响应激振频率为29.0 Hz,与载荷激励频率无重叠,有效地避免了共振的发生。 相似文献
9.
顶板岩层稳固的上卡姆钾盐矿床的开采仍以凿岩爆破为主。为使用凿岩爆破法回采钾盐矿石各生产过程实现综合机械化,苏联采选机械设计研究院、彼尔姆矿山机械设计研究院和无轨采矿设备专业设计局等单位研制了无轨采矿配套设备,包括:MBC-1型掏槽孔凿岩台车;2BK-5B型凿岩台车;3MK-1K型装药车;1BKA-B型锚杆安装机和成批生产的-8型铲运机,其斗容加大到5.3米~3。 此配套设备的显著特点是:都有自成系统的柴油驱动装置,底盘为铰接式;并带气 相似文献
10.
北方渠道大多使用保温板防止混凝土衬砌受冻胀破坏。在计算保温板厚度时为了降低成本,容易忽略保温板使用过程中受各种因素的影响导致保温效果变差的情况,使混凝土衬砌达不到设计使用年限便提前被破坏。内蒙古河套灌区试验结果表明,由于受酸雨、冻融作用、含水量等因素的影响,保温板保温效果平均每年降低0.9℃,其中受含水量变化的影响最大。经试验测得:聚苯乙烯保温板(EPS)含水量每增加1%,会导致导热系数增大5%。基于多层材料串联热阻叠加原理和热阻等效原理,对保温板厚度计算公式进行完善,并提出相应的铺设方法和施工技术要求。该设计对保温板在季节性冻土区的推广应用具有一定参考价值。 相似文献