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1.
对癸二酸二甲酯与1,2,2,6,6-五甲基哌啶醇的酯交换反应进行了研究;分别考察了四异丙基钛酸酯、氨基锂、氧化二辛基锡3种催化剂的性能;采用氢核磁共振确定了产物的结构;考察了以四异丙基钛酸酯为催化剂时反应温度、反应时间、原料配比和催化剂用量对反应的影响。实验结果表明,四异丙基钛酸酯催化剂的催化效果最好;在癸二酸二甲酯与1,2,2,6,6-五甲基哌啶醇摩尔比1∶1.79、四异丙基钛酸酯催化剂的用量为反应物总质量的0.31%、反应温度180℃、反应时间6h的条件下,所得产物中单(1,2,2,6,6-五甲基-4-哌啶基)癸二酸甲酯(简称单酯)质量分数为23%和双(1,2,2,6,6-五甲基-4-哌啶基)癸二酸酯(简称双酯)质量分数为73%,单双酯质量比为1∶3.17,产物收率为93.3%。该方法可得到理想的单双酯比例及产物收率,具有很好的工业应用前景。 相似文献
2.
3.
数字化社区建设是数字化城市发展中的重点,而无线网络技术在数字化社区中的广泛应用,必定会推动数字化社区的智能化程度和服务功能的提高,加快数字化社区的发展。 相似文献
4.
可控安全制动装置是最近发展起来的一种新型安全制动装置,它在许多方面改善了现在普遍使用的恒力安全制动装置的性能。本文对该装置的工作原理、主要优点和对摩擦提升机选型设计的影响作了论述。 相似文献
5.
采用信息融合技术的IR/MMW复合导引头的目标跟踪 总被引:2,自引:0,他引:2
从误差测量环节入手,基于IR/MMW双模结构,采用信息融合处理技术提高其估计跟踪精度,最终达到降低制导误差,提高武器性能的目的,仿真结果验证了该方法的有效性。 相似文献
6.
本文分析了滑动极限减速度和滑动极限制动力随提升系统状态条件变化的规律,根据采用的安全制动系统不同,笔者提出简明的方法及公式来选取防滑校验所必须的状态条件。 相似文献
7.
研究了一种基于前向散射雷达的车辆目标自动识别方法:分析了前向散射雷达回波与目标速度、轮廓等目标特性之间的关系;提出了主瓣对齐的功率谱预处理方法,采用主成分分析方法分析了不同类别车辆的前向散射雷达功率谱的特性;提出了基于多元线性回归的目标特征提取方法,比较了K最近邻法和Bayes分类器对不同特征集的识别性能.实现结果表明,本文采用的特征提取方法显著改善了识别效果. 相似文献
8.
为确定气固提升管充分发展段的摩擦压降及其对颗粒浓度测试的影响,提出了充分发展段内气固两相流与管壁间摩擦压力降的计算模型,由此获得充分发展段内真实颗粒浓度的计算公式;同时在两套提升管实验装置上对压力梯度分布和局部颗粒浓度进行了系统测试和对比分析。结果表明,用压差法测试颗粒浓度时摩擦的影响不可忽略,尤其是在气速较高(Ug>8 m/s)时,表观浓度比实际浓度高出30%~50%;采用建立的模型对表观浓度进行修正,获得的预测值与实际颗粒浓度吻合良好。 相似文献
9.
10.
针对远程开关控制技术的需求,提出一种基于GSM的远程开关控制装置设计.该装置的主要特点为使用公众GSM网络进行数据的传递,用户通过手机发送短信即可实现对设备开关的远程异地控制.详细介绍了该装置的硬件设计方案和单片机程序的设计方法,并对设计的装置进行了测试.测试与分析结果表明,设计的装置能实现远程开关控制和返回状态等各种功能,运行效果良好. 相似文献