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柔性开关设备作为一种新型配网设备,将极大提高配电网的灵活可控性,从而降低高比例新能源和电动汽车接入带来的影响.考虑到设备容量及效率,背靠背系统的并联技术成为一种理想方案,但是系统之间的环流成为亟待解决的问题.为此,提出一种低通信预测控制方法实现系统之间的环流抑制.首先,考虑到新能源和电动汽车间歇性运行特点,采用柔性并联运行技术.其次,建立低通信多机柔性开关设备并联模型,并设计环流最小为目标函数.最后,求解环流最小的零序电压矢量,通过实时调节矢量作用时间抑制环流.仿真和实验验证了低通信预测控制方法能够在不同工况下实现环流的高效抑制. 相似文献
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借助新型的开关支路低频调制的方式可以有效降低光伏逆变器的开关损耗,但会导致输出电流总谐波失真度(THD)的增大,从而恶化逆变器的输出性能。为此,提出了一种光伏逆变器的自适应电流畸变抑制调制策略,仅在过零点时使用传统高频脉宽调制(PWM),而在其他区段自适应切换至降损开关支路低频PWM调制,从而在降低光伏逆变器开关损耗的同时实现低THD的输出效果。以T型逆变拓扑为例,介绍了两种PWM调制策略的工作原理,对提出的光伏逆变器的自适应电流畸变抑制调制策略进行了分析,通过仿真和样机实验对所提出的自适应电流畸变抑制调制策略进行验证。实验结果表明所提出的方案可以获得低开关损耗,同时有效抑制光伏逆变器的输出电流畸变。 相似文献
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