水文搏出新天地

“98”三江大水之后,水文工作在防汛抢险、抗洪保安中的重要性,已为人们所共识。水文工作出现了前所未有的新天地,请看这篇来自延安水文局的文章——     

浅谈雨水情信息在防洪保安中的作用

通过古今洪灾对比分析,证明了及时、准确的雨水情信息,是抗洪保安的生命线,是各级政府和防汛部门指挥抗洪抢险的重要科学依据.同时也提醒各级政府、防汛部门要警钟长鸣,常备不懈,重视和加强对雨水情信息的收集、传输及雨水情信息网点的建设,以确保国家财产和人民生命安全.     

混合电动轿车用MH-Ni动力电池的研制

介绍了混合电动轿车用MH-Ni动力电池的研制.通过调整和改进正极配方,开发MH-Ni动力电池专用贮氢合金粉,以及设计全新的双头封口电池结构,提高了电池的高倍率充放电性能和高低温性能,能量密度＞56Wh/kg,功率密度＞700W/kg,浮充循环寿命＞10万次.     

中国和北美受限空间技术标准差异分析

基于受限空间作业危险性高的特点,提出了借鉴国外标准修订国内标准的理念。介绍了加拿大和美国受限空间技术标准,其技术理念表现在:受限空间典型示例和危险识别因素,要素详细完善,受限空间作业组织机构严密细致。提出了受限空间预设计优先级原则,气体环境浓度检测严格,"呼叫-回应"双向联络方式以及直接威胁生命健康进入式救援等。提出借鉴该标准修订国内标准的建议。     

MH-Ni动力电池日历寿命预测方法

研究了一种氢镍（MH—Ni）动力电池日历寿命的预测方法。通过本方法,可以快速测试出本公司生产的氢镍动力电池的日历寿命,同时也为以后评估新品种动力电池的日历寿命提供了一种有效的方法。     

燃气蒸汽联合循环

第二位报告人是清华大学热工教研室副主任段秋生副教授.段教授在叶轮机械的流动计算,热力系统及燃气蒸汽联合循环等方面有多项研究成果,他的报告题目是“燃气蒸汽联合循环”,这是实现煤的高效低污染燃烧的新的技术,为广大电力工作者所关注.     

影响MH-Ni电池自放电因素的探讨

探讨了电池中的气氛、ＭＨ电极、隔膜材料、贮氢合金生产工艺和氢化物分解压对ＭＨ－Ｎｉ电池自放电的影响。试验发现隔膜材料对ＭＨ－Ｎｉ电池的自放电影响最大,选用丙烯酸改性的ＰＰ隔膜材料可抑制ＭＨ－Ｎｉ电池的自放电速率。其次是贮氢合金粉的生产工艺,热处理合金粉能提高ＭＨ－Ｎｉ电池的荷电保留,而非热处理合金中Ｍｎ和Ａｌ在高温下溶解于电解液中导致ＭＨ－Ｎｉ电池放电容量不可逆损失。ＭＨ－Ｎｉ电池中的气氛对电池自放电影响较小。在１０１３．２Ｐａ～１０１３２Ｐａ范围内ＭＨ－Ｎｉ电池自放电不受氢化物分解压的影响。贮氢合金中镧含量的提高可改善ＭＨ－Ｎｉ电池荷电保留。负极中添加钴化合物能增加ＭＨ－Ｎｉ电池自放电速率     

高容量AAA型MH-Ni电池的开发

研制的ＡＡＡ型ＭＨ－ Ｎｉ 电池,使用薄壁电池壳和较薄的隔膜,增加了壳内有效容积,使电池容量可达到６５０ｍＡ·ｈ 。该电池放电平台高,荷电保持能力强,１Ｃ率放电性能优良,循环寿命良好,可以满足移动电话用ＭＨ－ Ｎｉ 电池的使用要求     

关于增加认证机构审核增值性的探讨

目前社会上的认证体系种类可谓多多，大家最熟知的如：ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、HACCP食品安全卫生管理体系、OSHMS18000职业安全健康管理体系等，这些都是国际上比较流行并且通用的管理模式，许多企业导人了该模式，使企业（仅对生产企业而言）的质量管理、环境管理等方面有了提高。但是随着获证企业的不断增多，目前也出现一种情况，就是认证机构对于企业的审核，数年来从未改变过模式，内容也仅限于审核证据同标准的比对上，企业到底能从认证机构的例行审核中得到什么提升？管理得到了怎样的细化？最终产生什么样的效果？这是作者想讨论的问题，这里仅以ISO9001质量管理体系的审核作为讨论的内容。     

HEV用镍氢动力电池的制备及性能

研制了一款混合电动汽车(HEV)用6 Ah圆柱型镍氢动力电池。依据相关标准要求,对其容量、内阻、大电流充放电、自放电、寿命、安全性等性能进行了测试,并进行了装车路况试验。结果表明:电池的比功率≥1200 W/kg,比能量≥45 Wh/kg,装车运行里程>16万公里。