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汽轮机控制系统改造中阀门重叠度的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对汽轮机控制系统改造中出现的阀门重叠度配置不当问题进行研究分析。提出配汽机构由液压调节改为电液调节后,不能为了减少进汽节流损失而将各调节汽门的重企度调至0。给出了l台200MW汽轮机阀门特性曲线的试验结果。 相似文献
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随着我省西电东送的快速发展,电网传输呈现大容量、长距离的特点,在此情况下要保证电网和发电机组的安全、控制或减小事故的范围、缩短电网恢复的时间,火电机组应采用甩负荷小岛的运行方式(FCB),但我省在这方面还处于刚刚起步的阶段。本文对此运行方式的一些相关问题进行探讨。 相似文献
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针对汽轮机停机后需加速冷却的问题,提出有效、快捷冷却汽轮机汽缸的快速冷却技术,以缩短检修工期及提高机组利用率。介绍几种常见的快速冷却方法,对汽轮机快速冷却装置应用中的几个问题进行探讨,并对快速冷却装置提出建议。 相似文献
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