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1.
在我国高海拔地区铁路线路中,存在着沿线电网架构稀疏、供电容量薄弱的特点,对牵引供电系统的设计与工程实施提出了较大挑战。为了提高牵引供电系统与外部电源的适配性,对高海拔地区牵引供用电品质进行研究具有重要意义。以某高原电气化铁路为例开展供电品质综合测试,基于相关标准,对背景谐波、电压偏差等电能质量指标进行了定量分析,为高海拔地区牵引变电所的设计、建设与运营提供了必要参考。  相似文献   
2.
程一林 《电工技术》2023,(6):223-225
在对地铁车辆基地进行照明设计时,传统照明设计方法无法实现对运用(检修)库的精确设计。针对这种情况,基于DIALux软件,提出一种照明节能设计方法,提高照明设计精度,降低运用(检修)库照明能耗。选取西南地区A车辆段运用库进行仿真计算,验证所提节能设计方法的有效性,计算结果表明采用所提方法每年能节省电能26630.4 kWh。  相似文献   
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