电动汽车入网负荷预测及其与电网互动研究进展综述

电动汽车（EV）充电负荷预测技术和EV与电网互动（V2G）技术,能够有效减小规模化EV入网对电网的影响,实现充电桩的合理布局、高效利用和对电网能量的削峰填谷。通过对比传统EV负荷预测方法和现代EV负荷预测方法的优劣,分析V2G充电技术的研究进展,并介绍了国内外EV与电网互动的应用实例。最后,对EV入网需要解决的问题进行了总结和展望,提出了几点可能的研究思路。     

基于单片机的温室自动控制系统设计

温度、湿度和光照强度是影响作物生长的重要环境因素,该文设计开发以51单片机为控制器的光热湿感应温室自动控制系统,利用物联网的传感器技术对农作物种植环境的重要参数进行监测,单片机将数据进行分析处理,控制执行机构自动进行温度、湿度和光照度的调节,实现计算机自动控制。按需、按期和按量调节以达到系统所需参数,创建农作物最佳生长环境。该系统各参数可根据作物生长需求进行定值设定,具有很强的控制灵活性及应用广泛性。     

电动汽车入网负荷预测及其与电网互动研究进展综述

电动汽车（EV）充电负荷预测技术和EV与电网互动（V2G）技术,能够有效减小规模化EV入网对电网的影响,实现充电桩的合理布局、高效利用和对电网能量的削峰填谷。通过对比传统EV负荷预测方法和现代EV负荷预测方法的优劣,分析V2G充电技术的研究进展,并介绍了国内外EV与电网互动的应用实例。最后,对EV入网需要解决的问题进行了总结和展望,提出了几点可能的研究思路。     

自适应混合粒子群算法求解置换流水车间调度问题

为更有效地解决以最大完工时间最小化为目标的置换流水车间调度问题,提出了一种自适应混合粒子群算法（SHPSO）。该算法结合Q学习设计了参数自适应更新策略,以平衡算法的探索和开发;同时引入粒子停滞判断方法,使用平局决胜机制和Taillard加速算法改进基于迭代贪婪的局部搜索策略,对全局极值进行局部搜索,帮助粒子跳出局部最优。实验结果表明,SHPSO算法取得的平均相对百分偏差（RPDavg）对比其他四种改进PSO算法至少下降了83.2%,在求解质量上具有明显优势。