环境友好水基润滑添加剂的研究

在脂肪酸分子中引入硼和氮，合成了一种环境友好水基润滑添加剂BNR，并利用红外光谱对其主要官能团进行了表征。通过四球试验机考察了BNR添加剂在水中的抗磨性能与极压性能，用X射线光电子能谱仪对磨痕表面元素进行了分析，探讨了该类添加剂的极压抗磨作用机理。结果表明：硼氮化水基润滑添加剂BNR在水中具有优良的抗磨和减摩性能；其润滑作用机理是由于长链脂肪酸分子的载体作用、硼的缺电子性、氮的高反应活性以及三者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和／或摩擦化学反应膜。     

儿童产品包装设计 促进商品传递信息

近年来儿童产品市场成为继女性产品市场之后的又一块大蛋糕。本文从儿童产品包装的色彩、图形、外型选材等方面提出了儿童产品包装设计的人文观。阐述了合理有效地把握好儿童产品的包装设计有利于提高商品的市场竞争力。     

建筑信息建模技术在轻型装配式建造过程中的应用

基于建筑信息模型(BIM)技术,对轻质工业化住房提出通过设定族的层级来模拟工业化装配过程的建模规则和嵌套族建模方法,突破Revit软件明细表功能中仅基于建筑构件的类型和三维几何数据来进行建筑和构件面积、体积及数量值的统计的局限,以Revit API技术及C#高级程序语言技术作为实现手段,得出适用工业化建造过程的数据统计分析流程。     

硼氮化改性菜籽油润滑添加剂的摩擦学性能研究

在菜籽油中引入硼、氮 ,合成了四种新型润滑油添加剂———硼氮化改性菜籽油润滑添加剂。通过四球试验机考察了它们在菜籽油和水中的抗磨性能与极压性能。结果表明 ,4种硼氮化改性菜籽油润滑添加剂均具有明显的减摩、抗磨和极压性能。其润滑作用机理是由于长链菜籽油分子的载体作用、硼的缺电子、氮的反应活性以及三者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和 /或摩擦化学反应膜。     

建造如何教学？——东南大学“紧急建造”教学实验

探讨了建造教学实验的意义,通过对一次以＂紧急建造＂为题的联合教学之内容、方法与环节等方面的回顾与反思,即在传统建造教学中加入对建筑物理环境性能的设计,加深学生对建筑性能和设计限定之间关系的理解,着重阐发建造应如何教学才能真正行之有效。并检讨了该建造教学实验之不足。     

硫化蓖麻油润滑添加剂在菜籽油基础油中的摩擦学性能

在蓖麻油分子中引入硫,合成了一种新型环境友好润滑添加剂（SCO）,并利用红外光谱对其主要官能团进行了表征。通过四球试验机考察了SCO在菜籽油中的抗磨性能与极压性能,用X射线光电子能谱仪对其磨痕表面元素进行分析,探讨该类添加剂的极压抗磨作用机理。结果表明,硫化蓖麻油润滑添加剂在菜籽油中具有优良的极压抗磨和减摩性能,其润滑作用机理是由于长链蓖麻油分子的载体作用、硫的高反应活性以及二者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和（或）摩擦化学反应膜。     

青藏直流输电无功功率控制PSASP用户自定义建模

基于电力系统分析软件包PSASP,使用其用户自定义功能,建立了详细的无功功率控制模型。该模型为用户自定义高压直流输电模型的一部分,其参照青藏直流系统,并经适当简化而得。主要包括无功功率发生计算模块、无功功率消耗计算模块、无功功率控制模块及换流站无功功率调节控制模块,给出了每个模块的建模方法及建模原则。最后通过在WEPRI-7 七节点系统,仿真验证了无功功率控制用户自定义模型对于交直流系统相互作用及稳定性分析的正确性及必要性。     

SiO2/MgO复合纳米添加剂的摩擦学和磨损修复性能研究

用化学方法制得粒径约为40nm的SiO2／MgO复合纳米粒子。用四球机和环-块试验机分别考察了其在矿物油中的抗磨减摩和自修复性能；用SEM和XPS分析了磨斑表面的形貌和元素组成，并探讨其润滑和自修复作用机理。研究表明：SiO2／MgO复合纳米添加剂具有优良的减摩、抗磨和自修复性能；在接触区的高温高压下SiO2／MgO复合纳米粒子在摩擦表面熔融、铺展和沉积，形成低剪切强度的表面膜，既提高了抗磨减摩性能，又表现出良好的自修复效果。     

青海电网HVDC辅助频率控制研究

基于电力系统分析软件包PSASP,使用其用户自定义功能,建立了辅助频率控制模型。该模型为青藏直流联网工程用户自定义高压直流输电模型的一部分。通过在2011年青海与西藏联网数据中应用,仿真验证了辅助频率控制用户自定义模型对于改善整流侧及逆变侧交流系统的频率、提高交直流系统的安全稳定性的正确性及必要性。     

硼氮化改性菜籽油润滑添加剂对钢-钢摩擦副和钢-镁摩擦夫摩擦学性能的影响

A BN-containing additive,the boron and nitrogen modified rapeseed oil (abbreviated as BNR),was prepared by chemical modification of rapeseed oil with boric and nitrous compounds.The friction and wear performances of the AZ91D magnesium alloy against the GCr15 bearing steel under lubrication of rapeseed oil containing BNR were evaluated on a SRV tribotester.The topography and chemical species of the worn surfaces of magnesium alloy were analyzed by a scanning electron microscope (SEM) and an X-ray photoelectron spectroscope (XPS),respectively.The test results indicated that the friction and wear of the magnesium alloy-steel tribomates could be effectively reduced by incorporating BNR into the rapeseed oil lubricant.The friction coefficients and the wear scars of magnesium alloy decreased with an increasing content of BNR.The surface lubricated with the BNR-doped rapeseed oil demonstrated less wear as compared with that lubricated with neat rapeseed oil.The enhanced anti-wear and friction-reducing abilities of rapeseed oil provided by BNR in the lubrication of magnesium alloy against steel were ascribed to the formation of a composite boundary lubrication film due to the strong adsorption of BNR and rapeseed oil onto the lubricated surfaces and their tribochemical reactions with magnesium alloy.