插板式单芯可调缩孔在260t/h煤粉炉中的应用

为改善260 t/h煤粉锅炉正式投运后频繁出现的锅炉送粉管道着火烧坏、燃烧偏斜、炉膛结焦、水冷壁爆管等问题,通过缩小送粉管道直径、一次风管应用插板式单芯可调缩孔技术进行改造,并对改造前后锅炉运行状况、空气动力场进行试验测试和评价,结果表明,保证一次风速在设计范围内,使用可调缩孔技术调平炉膛内配风工况,可有效避免以上各种问题的发生,保障锅炉安全、经济、稳定运行。     

新建260 t/h煤粉锅炉空气动力场试验研究

对新建260 t/h煤粉锅炉进行空气动力场试验,检测设备安装尺寸和实际运行工况下的一次风喷口风速偏差情况并调平一次风速;实测二次风箱配风特性和三层二次风门挡板特性并调平三次风;通过飘带法了解炉内空气动力工况,为锅炉热态运行提供了定量、定性依据.     

面筋蛋白糖基化产物乳化性的研究

为改善小麦面筋蛋白的乳化性,以葡萄糖为糖基供体,利用干法糖基化法制取糖基化接枝产物。并利用响应面法研究了时间、温度、葡萄糖/面筋蛋白(W/W)对接枝产物乳化性的影响。研究结果表明,改性后面筋蛋白的乳化性有很大的提高,最佳反应条件为:时间3.29 d(约79 h)、温度46℃、葡萄糖/面筋蛋白(W/W)35%,此时乳化性为56.57 m2/g。通过研究p H以及温度对接枝物乳化及其稳定性的影响,发现接枝物具有较强的耐酸碱能力,且温度对其影响较面筋蛋白小。     

260t／h煤粉炉灰渣含碳量偏高原因分析及对策

热动分部260t／h煤粉炉由于各种原因,灰渣含碳量一直居高不下,飞灰含碳量最高达26．75％,炉渣含碳量最高达19．26％,严重影响了机组运行的经济性的同时,也不满足锅炉节能合格条件飞灰≤15％,炉渣≤3％的要求。为此分析灰渣含碳量偏高的原因,并通过大量的现场试验、采用有针对性的整改手段,找到基本的燃烧调整规律以降低锅炉燃烧损失势在必行。     

蒸汽管道用高温隔热管托选型研究

分析管道通过钢制管托产生热量损失的原因,对不同类型高温隔热管托进行选型分析,确定了选用的基本结构型式,代替原全钢制管托以切断管道与管托之间的热桥效应,为蒸汽管道管托节能高效运行提供了定量、定性依据,为下一步在新建项目中蒸汽管道用高温隔热管托的选型应用提供参考。     

插板式单芯可调缩孔在260吨煤粉炉的应用

为改善新建260t/h煤粉炉出现的送粉管道着火烧损、燃烧偏斜、炉膛结焦、水冷壁爆管等问题,通过缩小送粉管道直径、一次风管应用插板式单芯可调缩孔技术,并对改造前后锅炉运行状况、空气动力场进行了试验测试和评价.改造结果表明,保证一次风速在设计范围,使用可调缩孔技术调平炉膛内配风工况,可有效避免以上各种问题的重复发生,保障锅炉安全、经济、稳定运行.     

260t/h煤粉炉灰渣含碳量偏高原因分析及对策

公司260t/h煤粉炉灰渣合碳量一直超标,飞灰含碳量最高达26.75%,炉渣含碳量最高达19.26%,严重影响运行经济性的同时,也不符合锅炉节能合格条件飞灰≤15%,炉渣≤3%的要求.为此分析灰渣含碳量偏高原因,通过大量试验、采用有效措施,找到燃烧调整规律,以降低锅炉燃烧损失势在必行.