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基于LabWindows/CVI的近地告警测试系统设计 总被引:4,自引:2,他引:4
针对当前传统自动测试系统本身模块化水平低、技术升级困难的特点,提出用虚拟仪器技术开发测试系统的方法.并给出了基于LabWindows/CVI软件开发平台的近地告警测试系统的具体实现.着重从系统硬件架构和软件系统两方面介绍了用虚拟仪器实现进地告警测试系统的设计实现.采用将测试资源划分为公用测试资源和专用测试资源的方法,成功实现了测试系统的高模块化;并利用LabWindows/CVI的强大通讯功能实现了系统实时在线测试功能.通过实际测试和评估,该近地告警测试系统运行良好,证明该设计方法十分有效. 相似文献
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油田井场有效管控是保证油田安全高效生产、提高采收率的重要举措。针对油田井场常规管控系统存在监管盲区、井场内有线通信方式施工维护不简便和无线通信方式易受环境干扰稳定性较差的问题,设计了一种基于HPLC技术的油田井场管控系统。构建包括采油井场、注水井场、配电台区、集输站和计量接转站等环节的全面管控系统拓扑,利用HPLC技术以井场中既有的基础电力线缆为通信媒介搭建场内通信网络,设计了井场主要环节控制终端RTU、HPLC通信模块的软硬件。经在长庆油田第十一采油厂新集作业区的试验与应用,表明其可实现油田井场的全面管控,施工维护工作量小、通信可靠稳定、工程实用性好。 相似文献
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提出利用虚拟仪器技术开发测试平台的设计方法,详细介绍了某型组合导航系统测试平台的软硬件设计,重点分析了设计中难点问题及其解决方法.通过实际测试和用户使用,证实该测试平台具有系统性能稳定、可靠,操作方便,界面友好等特点. 相似文献
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针对常规利用经验公式计算重型风机起动特性曲线方法的不足,提出一种通过测量风机拖动电动机的各项电参量和转速而间接获得该曲线的新方法.将坐标旋转变换分别应用于正序电流产生的驱动转矩和负序电流产生的制动转矩计算中,消除了由于供电电网三相电压不对称或电动机三相绕组不对称对测量结果的影响.设计了以TMS320F2812数字信号处理器(Digital signal processor, DSP)为核心的检测系统,并分析其工作原理和硬件组成,编制相关软件算法.仿真和现场试验结果证明:该方法实用可行、易于工程实现;设计的检测系统具有测量精度高,稳定性好,受现场机械振动、污染和噪声影响小等特点. 相似文献
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飞机电气负载管理中心软件实时调度算法的分析与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
实时性是飞机电源控制与管理系统的一项基本要求,它由构成系统的网络的实时性和终端的实时性共同保证.为了满足该系统的整体实时性要求,分析了其中一类终端--负载管理中心所应具有的实时性,并进一步列出了该终端各个任务所应满足的实时性要求,提出了采用单调速率调度算法来调度该任务集的想法,讨论了任务的临界区对任务执行时间的影响及相应的处理办法,并对所有任务的可调度性作出了判定.该终端最终采用了这种调度算法,实现结果能够满足系统对该终端的实时性要求. 相似文献
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飞机机载电子设备日益复杂,对飞机机载电子设备的检测和维护提出了更高的要求;当前,飞机机载设备的自动测试系统技术已经发展到基于多总线的综合测试系统阶段;但不同标准总线的兼容性是开发多总线测试系统的一个急待解决的课题;介绍了基于VXI。PXI,GPIB总线的机载设备自动测试系统,并且从硬件架构和软件系统设计上提出了一种实现不同总线兼容性的设计方法;通过实际测试和评估,该自动测试系统运行良好,证明该设计方法十分有效。 相似文献