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对俄产TBФ-110-2E∏y3型发电机运行中出现进油现象进行分析,认为由于运行中密封油箱油位控制阀失灵,使密封油箱满油,密封瓦回油不畅;机组启动过程中转子低转速产生偏心振动等使密封瓦产生磨损,转子与密封瓦间隙增大,造成发电机进油。通过在机组运行中调整油箱油位及检修时减小密封瓦与轴径间隙解决了上述问题,消除了密封油系统运行隐患。  相似文献   
2.
针对3ПО-3-200-A型射汽式抽气器运行及机组启动过程中,辅助抽气器建立凝汽器真空切换主抽气器运行后,主抽气器出现喘气、失灵,机组运行中备用主抽气器一、二级疏水多级水封破坏,大量空气沿多级水封进入凝汽器造成机组真空下降等问题,进行了原因分析并提出预防措施。  相似文献   
3.
对俄产ТВФ-110-2ЕПУ3型发电机运行中出现进油现象进行分析,认为由于运行中密封油箱油位控制阀失灵,使密封油箱满油,密封瓦回油不畅;机组启动过程中转子低转速产生偏心振动等使密封瓦产生磨损,转子与密封瓦间隙增大造成发电机进油.通过在机组运行中调整油箱油位及检修时减小密封瓦与轴径间隙解决了上述问题,消除了密封油系统运行隐患.  相似文献   
4.
对俄产TBΦ-110-2E3型发电机运行中出现进油现象进行分析,认为由于运行中密封油箱油位控制阀失灵,使密封油箱满油,密封瓦回油不畅;机组启动过程中转子低转速产生偏心振动等使密封瓦产生磨损,转子与密封瓦间隙增大,造成发电机进油。通过在机组运行中调整油箱油位及检修时减小密封瓦与轴径间隙解决了上述问题,消除了密封油系统运行隐患。  相似文献   
5.
针对3ПO-3-200-A型射汽式抽气器运行及机组启动过程中,辅助抽气器建立凝汽器真空切换主抽气器运行后,主抽气器出现喘气、失灵,机组运行中备用主抽气器一、二级疏水多级水封破坏,大量空气沿多级水封进入凝汽器造成机组真空下降等问题,进行了原因分析并提出预防措施。  相似文献   
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