低速二冲程主机船舶轴系的冰区扭振计算

为保证冰区低速二冲程主机船舶轴系的运行安全,扭振计算时须要考虑冰载荷的影响.船规中对冰载荷的大小和发生次数做出了明确的规定,但具体应采用时域计算还是频域计算,业界没有统一意见.针对该问题,结合具体算例对两种方法进行介绍和分析;并对两种计算方法的应用前景做了分析.     

MBD机型性能参数的ISO修正计算

船用柴油机某些性能参数的ISO标准修正对于台架试验结果及NOx排放值的确定有着重要的意义.通过对MBD机型最高燃烧压力及油耗ISO修正的介绍阐述了ISO修正对两者的影响.     

船用柴油机及其台架振动特性分析与测量

简要介绍了引起柴油机结构振动的主要原因及其后果.针对MBD-5S60MC 3号船用发动机在试验台的振动特点及外部原因,对柴油机与台架的振动特性进行了分析与测量.用ANSYS-5.5及Pro-E2000有限元分析程序进行建模计算得出改进方案,使问题得到解决.     

某柴油机满负荷工况气缸盖相对位移的测量

介绍了柴油机工作时一种类似缸盖振动的两个缸盖之间相对位移变化的起因及测量方法。通过计算与测量结果的对比,对某些机型缸盖位移的大小及规律给出了量化的说明。     

汽轮发电机组轴系扭振的激光测试技术

介绍了一种先进的激光扭振测试技术。简要地介绍了激光扭振测试技术的原理、特点及在实验室的实际应用情况。指出激光扭振测试技术具有宽广的转速适测范围、非接触、全自动、测量精度高和测量方便等优点,应用时不需要改动待测轴系,安全性好、适用面广。该技术在监测汽轮发电机组轴系的扭振、测量机组轴系扭振固有频率、提高机组运行的安全性等方面有良好的应用前景。     

新苏尔寿船用柴油机单缸熄火工况的扭振计算

在一般单缸熄火工况扭振计算的基础上，介绍新苏尔寿公司对该计算作出的一些改进，并附有实际算例以加深读者对这一问题的理解。     

仿真与快速通过（QPT）技术在船用柴油机扭振计算中的应用

介绍了计算机仿真技术在柴油机轴系扭振计算中的一般应用情况,并附有具体算例供参考。     

MBD机型燃油泵凸轮安装提前角的确定

船用柴油机与功率优化点相匹配的燃油泵安装提前角,是确定原始的燃油泵供油提前角的主要理论依据.针对MBD机型燃油凸轮型线的一般规律,介绍了一种凸轮安装提前角计算的简单方法.     

船舶推进轴系纵向振动计算对减震器作用的考虑

利用编制的船舶推进轴系纵向振动程序，对轴系进行了振动计算、分析、并通过实船观测验证了纵振减震器对轴系振动所起的作用。     

电子计算机在船舶推进轴系振动计算中的应用

通过对大连船用柴油机厂在船舶推进轴系振动计算中电子计算机应用情况的介绍，展示了该厂在软件开放方面所进行了工作及取得的成绩。