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1.
大量的工程和实践理论分析表明,钢筋混凝土灌注桩基本上都是带裂缝工作的,在使用荷载或外界物理及化学因素作用下,裂缝不断产生和发展,引起混凝土碳化、保护层剥落及钢筋锈蚀,使钢筋混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害混凝土结构的正常使用,必须加以控制.因此研究商品混凝土裂缝产生的原因及预防措施是非常重要而迫切的.  相似文献   
2.
对塑性沉降裂缝、塑性收缩裂缝、温度应力裂缝、施工工艺质量引起的裂缝和原材料质量引起的裂缝的成因进行了分析,提出针对性的预防措施。并将这些措施运用到750kV贺兰山-黄河输电线路工程中,和同类型的灌注桩相比,该工程完工后桩身和联梁表面平整光滑,完全没有裂缝。该预防措施取得了良好的效果。  相似文献   
3.
马冬波 《陕西电力》2004,32(4):46-48
结合对潮湖-大峰110 kV送电线路60号铁塔基础岩石边坡加固设计,通过数值模拟稳定分析和现场观测结果分析,对送电线路工程中岩石开挖边坡进行较为深入的研究.  相似文献   
4.
通过分析比较岩石基础和传统大开挖基础的型式,可以证明山区强风化岩石的地质条件下送电线路工程采用岩石基础拥有许多优点,值得在强风化岩石山区推广应用。  相似文献   
5.
以宁夏某风电场为例,对运行中电压偏高的问题进行分析,找出原因并提出解决办法。  相似文献   
6.
结合对潮湖一大峰110kV送电线路60号铁塔基础岩石边坡加固设计,通过数值模拟稳定分析和现场观测结果分析,对送电线路工程中岩石开挖边坡进行较为深入的研究。  相似文献   
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