基于OneNet平台的电力负荷监测系统的研究

针对传统的电力监测系统,在远程监测时需要定期维护服务器、支付服务器租金、服务器开发难度大、运行维护成本高等问题,设计了一种基于OneNet平台的电力负荷监测系统。该系统由STM32微处理器控制ATT7022B三相电能计量模块、ESP8266 WiFi传输模块和GPS定位模块组成,借助OneNet开放平台实现了电力参数的远程监测。实际工程应用表明,该系统运行稳定可靠,满足国家关于电力监测电压、电流测量精度0.5级以内的指标要求。     

基于Adaboost识别算法的电力塔杆拉线防盗报警系统的研究

近年来,电力塔杆拉线被盗事件时有发生,针对传统的拉线防盗系统实时性较差,防盗报警误报、漏报率高等问题,设计了一种基于Adaboost识别算法、STM32和uCOSⅡ的电力塔杆拉线防盗报警系统。以STM32微处理器为核心,搭载uCOSⅡ操作系统,实时采集振动、拉力、倾角加速度传感器信号,通过Adaboost算法对拉线状态进行识别判断,将结果以GSM消息方式传递给运行维护人员。实验表明,该系统实时性较强、运行可靠,预警准确率达89.4%以上,报警准确率达100%,具有较高的工程实践意义。     

汽车后桥齿轮用钢的发展概况

国外汽车后桥齿轮用的钢材是在通用的渗碳结构钢的基础上开发的。主要有美国的Ni-Cr-Mo钢,代表钢材为SAE8620;英国的Ni-Cr钢,代表钢材为16CrNi4;德国的Mn-Cr钢,代表钢材为ZF7。进入20世纪80年代以后,特别是以汽车后桥齿轮为代表的我国齿轮工业有了快速的发展。由于使用条件变化、各种技术参数要求提高,对齿轮材料的质量提出了更高的要求。近10年来,随着汽车行业不断引进新的车型,我国所选用国外汽车后桥齿轮钢的品种也有所增加,主要因为我们从几个不同的发达国家引进了近40条汽车生产线,也不同程度帮助我们吸收、消化了主要国外钢材牌…     

射流携带床气化炉内宏观混合过程研究(Ⅱ)停留时间分布

以双通道交叉射流喷嘴为射流源,在直径1000mm、高4000mm的大型冷模装置上,测定了射流携带床气化炉内的停留时间分布;利用网络合成技术,构筑了停留时间分布的后短路T混合模型,得到了停留时间分布密度函数的显式数学表达式;给出了实验范围内模型参数与无量纲相似准数Ct和喷嘴环隙与中心射流动量比G_r之间的关系。