图形点阵式液晶显示器MSP-G320240在高速处理器DSP中的应用

介绍了内置SD1335控制器的图形液晶显示器MSP-G320240的工作原理及应用方法，给出了MSP-G320240液晶显示器同DSP的简单接口电路，同时给出了相应的液晶显示器的初始化和清显示区的具体程序。     

机械-射流破岩耦合特性研究

在现代旋转钻井破碎井底岩石中仍是以机械破岩为主，理论与实践证明，射流辅助破岩是提高钻井破岩效率的重要途径，但它们的耦合特性研究极少。文章基于渗流场与应力场的耦合理论分析，进行了机械与射流破岩耦合特性的实验研究。结果表明：射流压力和水楔作用对岩石渗流场、应力场具有重要作用，耦合作用比非耦合作用的破岩效率有较大幅度的提高。在实验条件下，砂岩的耦合作用提高破岩效率40％左右，灰岩的耦合作用提高破岩效率20％左右。     

提高EDA实验教学质量的实践与探索

介绍了一种在教学实践中总结出的行之有效的实验教学实施方式。一方面，将EDA实验教学过程分为实验预习、实验和总结提高三个阶段，为每个阶段规定了任务和要求。另一方面，为确保实验教学质量，需要明确实验任务，严格考核标准，做好讨论与总结。另外还讨论了网站等手段在EDA实验教学中的作用。     

分布式无线传感器网络通信协议研究

在归纳分布式无线传感器网络研究进展的基础上，给出了综合分布式无线传感器网络技术各个方面的协议体系结构，并在新的体系结构下，系统地阐述了分布式无线传感器网络通信协议研究的进展，介绍了典型的应用案例和国外相关计划的研究情况。最后，指明了这一处于发展初期的研究领域的未来发展方向。     

中低速率语音波形编码

提出了一种波形编码的新方法，阐述了其编码原理。该编码算法简单，恢复的语音质量较好。由于利用了矢量量化技术，所以该编码速率较低。     

钻机柴油机的动向和190系列柴油机的发展

本文概括介绍了国内外钻机柴油机发展的水平及动向,比较了国内钻机柴油机与国外钻机柴油机在发展上的差距。重点介绍了作为国产钻机主要动力的190系列柴油机的发展状况及最新技术在该机型上的应用。     

Trace elements in particles of motor vehicle exhaust in Shanghai

A nuclear microprobe with high spatial resolution and high analytical sensitivity was applied to analyze trace elements,especially lead,in vehicle exhaust of Shanghai city.The result shows that the chemical composition and its corresponding x-ray relative intensity are different among different vehicle exhausts.There are many kinds of metal elements in particles of vehicle exhaust.most are harmful to people,such as Ti,Cr,Mn,Pb,etc.We found that the lead concentration was 6820μg/g and the bromine concentration was 5300μg/g in the exhaust from Santana using leaded gasoline(SULG).which is higher than any other kinds of vehicle exhausts.We have also detected the minimum lead in the particles of unleaded gasoline and its content varies from one to another.Its mean concentration was 450μg/g and the highest reached 6210μg/g.The unleaded gasoline‘s Pb existed in the whole particle while the leaded gasoline‘s enriched in the surface of the particle and was more harmful to the human beings.     

黄河下游河道萎缩致灾机理探讨

本文基于水力学原理，结合实体模型试验及原型实测资料分析，探讨了黄河下游河道萎缩的概念、致灾效应和致灾机理。分析表明，河道萎缩是造床过程中河道排洪输沙功能衰退的一种演变现象，其致灾效应是使洪水涨率增大，同流量下洪水水位不断抬升。致灾的现象主要表现在畸型河势增加、工程险情增多、直接造成工程损失及滩区经济损失等。试验研究揭示，主河槽宽度缩窄造成洪水水位涨幅增大，河底平均高程抬升和过水断面面积减小造成洪水水位起涨的基准面抬升是河道萎缩致灾的主要原因。河道萎缩致灾效应的大小与萎缩模式有关，其中以“集中淤槽”模式所形成的致灾效应尤为明显。     

EFP战斗部参数优化设计

文中在大量数值仿真的基础上利用正交设计方法对EFP战斗部参数进行了优化设计,通过优化找出EFP飞行速度及长径比与三个影响因素(药型罩曲率半径、装药高度直径比和药型罩厚度)之间的关系,确定了最佳参数组合,在此参数组合下可达到EFP速度和长径比的良好匹配,有效地提高了EFP的飞行性能.