高速公路交通噪声仿真模拟及声屏障设计研究

以某高速公路项目为依托,研究交通噪声污染影响及防治措施。通过对高速公路沿线向阳村 的声环境进行实际监测,分析现状噪声值。利用Ｃａｄｎａ／Ａ噪声模拟软件进行噪声仿真模拟,对交通噪声 贡献值与环境噪声背景值进行叠加计算,分析噪声污染特点及发展趋势,计算确定声屏障设计参数。结 果表明:夜间噪声污染更为严重,噪声污染随着交通量增大越发严重。２０１４年昼间超标值为１．９ｄＢ（Ａ）, 夜间超标值为１０．１ｄＢ（Ａ）;２０２８年昼间超标值为４．９ｄＢ（Ａ）,夜间超标值为１３．２ｄＢ（Ａ）;长４９０ｍ、高３．２ ｍ声屏障可满足２０２８年之前的噪声污染控制要求。应对交通噪声进行跟踪监测,并预留资金为部分居 民设置隔声窗。     

地下雨水箱涵改造为综合管廊的工程设计

淄博市博山区中心路在河道治理的同时对地下雨水箱涵进行维修加固,将其改造为综合管廊。通过对各类管线入廊选择的分析研究,确定综合管廊内设置污水、雨水、弱电3种管线,使改造后的综合管廊作用得到充分发挥,同时保证行洪和管线的运行安全。将降低综合管廊建设的投资和难度,有利于全面推动地下综合管廊建设,特别对中小城市和欠发达地区的综合管廊建设起到很好的示范作用。     

自由空间光通信的影响因素及改善方法

介绍了振动、大气衰减、大气湍流等因素对自由空间光通信FSO的影响,以及相应的改善方法,对于自由空间光通信系统的开发和应用具有一定的参考价值。     

CFB内煤层气/煤混烧技术中气相入口位置对炉内固相运动特性影响

运用欧拉双流体模型,针对循环流化床复合燃烧技术,建立了描述其炉内气固运动特性的三维数学模型,研究分析了CFB复合燃烧技术中不同气相进料位置及不同二次风速度对炉内气固运动特性的影响,结果表明不同的煤层气燃烧器布置位置对颗粒浓度有重要影响,不同二次风速下,煤层气燃烧器布置位置为距布风板2m时,流动状态较稳定,而且能够在悬浮段形成高浓度颗粒流,能使燃料在炉膛整个上升过程中都处于高温燃烧氛围中.     

钢结构设计中的稳定性分析

随着我国经济的飞速发展,我国的建筑业尤其是房地产业发展势头蒸蒸日上。在众多的建筑材料中钢结构作为重要的组成部分,直接关系到建筑的好坏,本文从钢结构设计的发展现状、设计的稳定性中存在的问题,以及如何采取有效的措施加强钢结构的稳定性等方面进行分析与探讨。     

土层性质对入射平面P波场地放大效应的影响

采用直接刚度法,在频域内求解了层状弹性半空间中入射平面P波的场地放大效应问题。将控制点选在假想基岩露头,通过集整土层及半空间的动力刚度矩阵,形成整个场地的动力刚度矩阵,利用场地离散动力平衡方程求解土层顶面位移幅值与控制点位移幅值的比值,即放大系数。本文分析了P波入射时,土层性质对刚度增长场地中含刚性土层场地和含软弱土层场地放大效应的影响。得出的结论可帮助预估自由场的地震反应。     

土层性质对入射平面SV波场地放大效应的影响研究

采用直接刚度法,在频域内求解了层状弹性半空间中入射平面SV波的场地放大效应问题.将控制点选在假想基岩露头,通过集整土层及半空间的动力刚度矩阵,形成整个场地的动力刚度矩阵,利用场地离散动力平衡方程求解土层顶面位移幅值与控制点位移幅值的比值,即放大系数.分析了SV波入射时,土层性质对刚度增长场地中含刚性土层场地和含软弱土层场地放大效应的影响.     

湖水源热泵系统尾水排放方式对水域温升分布的影响

研究了湖水源热泵系统尾水射流式、表面式和淹没式3种排放方式,以及上述三种排放方式下单口、双口和穿孔管横向分散3种出流方式对湖泊局部水域温升分布的影响,探寻对湖泊水环境影响较小的尾水排放方式。采用权值平均法对试验结果进行评价优选,得出对湖泊水环境温升影响较小的排放方式有:穿孔管横向分散出流射流排放、穿孔管横向分散出流表面排放、穿孔管横向分散出流淹没排放、双口出流射流排放,其中穿孔管横向分散出流射流为最优排放方式。     

基于红外传感器的气体检测系统的设计

本文设计一种基于红外传感器的工业环境气体探测系统。该系统通过红外传感器实现对检测气体的测量,以MSP430为核心对数据进行处理,并以工业标准信号将探测数据传输。     

一种基于STM32的模拟眼球移动装置设计

随着视频媒体的飞速发展以及显示终端设备的广泛普及,在丰富人们日常生活的同时,也给人眼的生理健康带来了严重的挑战。本文中设计了一个基于STM32的眼球移动模拟系统。设计内容包括一台两个四二步进电机组成的二自由度旋转式云台和OLED显示两个部分。该装置通过红外射线模拟眼球转动在坐标板上自由移动,并在OLED屏上实时显示红外线光点坐标。该方法通过红外线光点的二自由度位移能够更好的模拟出人体眼球转动系统。