大型汽轮机强冷停机相关问题的研究

近年来,随着汽轮机容量的不断增大和蒸汽参数的提高,其热容量大,保温良好,停机后的冷却时间也越来越长。本文以缩短机组检修工期,提高电厂经济效益以及机组可用率为出发点,就汽轮机强迫冷却停机进行剖析和研究。强迫冷却停机为滑参数停机和复合变压减负荷停机的有机结合。强制冷却停机在使汽轮机金属温度尽快降低的同时,又保证汽轮机的热应力、热变形和胀差不超限,在机组减负荷同时滑降主汽参数,最终在较低主汽参数与负荷下机组继续运行2~3h,使汽缸和转子的温度均匀同步下降,汽轮机各部件金属温差得到缓和,以冷却汽缸和转子,使调节级金属温度快速下降至规定值。结合华能大连电厂TC2F一38.6型汽轮机结构特点,在保证机组安全前提下,对汽轮机停机过程采用强迫冷却使冷却时间减少三天。对发电厂缩短定期检修时间,特别是事故抢修时间有重大意义。     

推土机转向离合器的结构改进

正转向离合器作为推土机传动系统中的关键部件,其操纵灵活性、传动效率、装配方法直接影响推土机的安全性能及使用成本。为此我们针对推土机转向离台器结构和存在问题进行分析,并对其结构进行了改进。1.改进前的结构及存在问题(1)结构推土机转向离合器主要由长螺栓1、防松垫2、压盘3、定位套4、小弹簧5、大弹簧6、主动盘7、从动盘8、外齿摩擦片9、内齿片10、密封环11、活塞12等组成。其结构如图1所示。     

高驱动推土机终传动组件装配专用平衡吊具

正高驱动推土机将终传动装置、中央传动机构和转向制动离合器布置在同一轴线上,并设置在行走架上方,从推土机侧面看,履带外观呈三角形。终传动装置的这种布置方法,可有效消除地面传递给驱动链轮的冲击载荷,提高终传动装置使用寿命。1.制作的必要性高驱动推土机装配时,先将终传动装置与转向制动离合器组装为终传动组件,再将该组件整体吊起安装就位。吊装时,需先将转向制动离合器一端伸入后桥箱内部,再逐步进行装配。由于终传动组件质量较大(900~1100kg),装配位置距离地面较高(约     

履带式推土机终传动装置结构改进

1.改进原因 目前履带式推土机的终传动装置普遍采用如图1所示结构传递动力。终传动装置左侧结构如下：半轴2的左端穿过终传动壳体的装配孔（过盈配合）,并通过螺母1锁固。托座9通过滑动轴承安装在半轴的左端并与行走架连接。大齿圈轮毂5通过2套轴承（4、8）安装于半轴上,大齿圈轮毂5与链齿轮毂6通过平键连接。大齿圈10通过螺栓与大齿圈轮毂5连接,链齿7通过螺栓与链齿轮毂6连接。终传动装置右侧结构与左侧相同。     

黑牛山黄土陡坡段管线施工方法--长庆油田庆咸输油管道工程联络线

由于在庆咸管道联络线上有几处大沟,尤其是黑牛山黄土陡坡段总体长度在320米以上地形险恶,施工难度很大,为此我们根据实际地形及施工条件制定了这个施工方案。此方案安全快捷保质保量,与其它同类方案相比经济效益显著比较符合实际施工。     

大机组经济运行方式的试验确定

影响火力发电机组经济运行的因素较多,要想全面地对其进行优化运行调整,较为准确地测定试验机组在各种运行方式及其不同辅机配置下的运行经济性,并最终确定试验机组的最佳运行方式以及电厂各机组间的最佳负荷分配方式,合理地确定优化运行方案尤为重要.优化运行方案的优劣直接影响到优化运行试验测试结果的准确性及其对电厂的指导作用.     

纺织类学科大赛备赛工作探讨

学科大赛是实践教学的重要手段之一,在培养学生创新思维、动手能力及独立分析和解决问题能力中起着重要作用。文章总结近几年天津工业大学纺织学院参加纺织类学科大赛的经验,包括大赛的前期工作和大赛的具体筹备(包含准备阶段、备赛阶段和后期奖励),为其他高校提供参考。     

“纱线设计实验”教学改革的探索与实践

"纱线设计实验"是天津工业大学纺织学院新开设的一门实验课程,针对教学实践中发现的问题,分别从预习、实验及考核环节对该实验教学进行探索。     

纺纱系列课程实践教学体系的构建与实践

遵循学生的认知规律,天津工业大学纺织工程专业纺纱系列课程群构建了从基础性实验到创新性实验的逐级递进的实践教学体系,通过开展开放式实验教学、编写特色教材等措施,强化和提升学生个体的工程实践能力;通过专设创新实践教学环节、参与高水平学科竞赛等方式,培养学生的创新意识,调动学生的创新积极性。     

用液压压装机组装推土机驱动盘

1.驱动盘结构 T165型推土机传动系统驱动盘的作用是将转向离合器的动力传递给最终传动箱,再由最终传动箱驱动履带使推土机行驶。驱动盘安装结构如图1所示。其主要由驱动盘1、齿轮轴2、轴头螺母3、轴承4、轴承座5、后桥箱6和油封7等组成。