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润滑油光谱分析特征信息研究 总被引:2,自引:0,他引:2
光谱分析技术是基于油液检测的机械设备故障诊断和分析零件失效的主要手段和方法,而为了建立基于油液检测故障诊断专家系统所必需的知识库,要求对获得的光谱分析数据进行真实准确的信息提取,并能够提供相应的数学模型,以便于信息的识别。本文对油液检测手段中的油料光谱分析进行描述,分别建立了光谱分析的元素质量分数、相关元素质量分数比、元素质量分数梯度、相关元素质量分数梯度比4个参数。将建立的4个参数用于柴油机台架磨合试验数据的分析,表明光谱分析特征信息可以较好地反映柴油机磨合过程,实现了对柴油机台架磨合过程的状态监控。 相似文献
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车用柴油机台架磨合过程影响因素研究--表面粗糙度对磨合过程的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
利用MOA原子发射光谱分析仪、分析铁谱仪和TR200表面粗糙度仪,在其他台架磨合试验条件相同的情况下,研究CA6110Z-07Y柴油机主要摩擦副缸套-活塞环、主轴瓦和曲柄销轴瓦的不同表面粗糙度对柴油机台架磨合过程的影响。试验结果表明,当活塞环的初始表面粗糙度Ra小于0.4μm、缸套的初始表面粗糙度Ra小于0.75μm时,能够有效改善柴油机缸套-活塞环台架磨合质量,当主轴瓦和曲柄销轴瓦的Ra小于0.5μm时,能够有效改善柴油机轴瓦-轴颈台架磨合质量,能够缩短柴油机台架磨合时间,并且柴油机摩擦副中主要磨损元素Fe、Cu、Al和Pb的含量在25~35min均处于平衡状态。 相似文献
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介绍船舶远程监控机舱数据分类处理的必要性,根据当前机舱参数的形式,提出统一化分类的方法,旨在为将来机舱数据的标准化奠定基础. 相似文献
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为了对船舶主动力系统的热力性能参数进行监测研究,以确保故障预警的可靠性,针对主机热力参数间的非线性关系,建立了基于灰色关联分析的BP神经网络监测模型(GRA-BP),通过灰色关联分析和信息熵加权对网络输入量进行预处理,并利用遗传算法优化网络的初始权值和阈值,提高模型监测精度;最后,以实船主机排气温度为待监测对象,验证了该监测模型的准确性,平均相对误差为0.549℃,优于传统网络的监测结果. 相似文献
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基于FMEA和模糊综合评判的船舶安全评估 总被引:4,自引:0,他引:4
针对综合安全评估过程中故障模式影响分析(FMEA)表格涉及的评价因素多、模糊概念多以致评价不够精确的缺陷,运用模糊综合评判方法加以改进.以高速客轮综合安全评估为例,选择喷水推进器液压系统为研究对象,应用FMEA方法,制作出专家调查表格,表格回收汇总后,应用模糊综合评判方法建模并进行分析,分析结果表明,喷水推进器液压系统安全可靠.评估过程中,模糊综合评判方法对FMEA方法进行补充,使高速客滚船FMEA综合安全评估过程更加合理. 相似文献