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以碳纤维加固技术为例,分析得出混凝土加固方法各有优劣,这就为综合加固技术的采用提供了必要性,通过介绍某10层新建综合楼的加固方法,证明采用综合加固技术是可行的,最后,论述了综合加固技术设计的方法. 相似文献
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为探讨结构不卸载或部分卸载情况下外贴纤维片材加固时,结构初始状态对承载力设计计算的影响,根据极限状态和容许应力法分析了受弯构件加固后承载力计算公式,考查了初始弯矩对承载力的不同影响。在改变配筋率、截面尺寸、初始弯矩、加固量等参数情况下,讨论了不同初始弯矩对加固梁分别按容许应力法和按极限状态计算的承载力变化影响情况。分析显示,初始弯矩对承载力的影响均比较小;而对大尺寸的等效桥梁模型试验结果表明,初始弯矩大小对承载力计算影响最大为6.2%,为保证安全和简化计算,加固设计时可在未考虑初始弯矩情况下承载力设计值基础上考虑一定的折减系数(0.9)进行设计,且偏于安全。 相似文献
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作者按照正常配筋浇筑了13根钢筋混凝土梁,在部分梁弯剪段侧立面保护层内按照不同尺寸开槽,在槽内嵌入碳纤维增强塑料板条(carbon fiber reinforced plastic,简称CFRP),用专用树脂对槽道进行充填,并对这些梁进行弯曲试验.研究表明,内嵌碳纤维增强塑料板条加固的混凝土梁与对比梁相比,其极限承载力提高了18.8%~45.8%.本文在试验研究的基础上并结合国内外研究成果,提出了内嵌纤维增强塑料加固混凝土梁斜截面承载力的实用计算公式,并与试验结果对比,两者吻合较好. 相似文献
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内嵌碳纤维增强塑料板条抗弯加固混凝土梁试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
按照正常配筋浇筑了15根钢筋混凝土梁,在部分混凝土梁受拉区保护层内按照不同尺寸沿梁轴向开槽,在槽内嵌入碳纤维增强塑料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,简称CFRP)板条,用专用树脂对槽道进行充填,并对这些梁进行弯曲试验。研究了内嵌碳纤维增强塑料板条加固后混凝土梁的破坏形态、开裂弯矩、极限承载力情况,并与外贴等量碳纤维板条的混凝土梁进行了比较;分析了碳纤维板条加固量及开槽尺寸对承载力的影响及混凝土梁的变形和裂缝发展随加固量及开槽尺寸变化的情况。研究表明,与未加固梁相比,内嵌CFRP板条加固梁的极限承载力提高了11.2%―41.7%;与外贴CFRP板条加固梁相比,其极限承载力提高了15.5%―22.7%。 相似文献
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对玻璃钢薄板施加预应力方法及其基本原理 总被引:5,自引:1,他引:4
对玻璃钢薄板(以下简称GFRP板)施加预应力,将其外贴到混凝土梁表面对混凝土梁进行加固,能使GFRP板的强度得到充分发挥.介绍了对GFRP板采用外部粘结张拉法施加预应力并分析了其基本原理,分析了施加预应力时GFRP板与搭接钢板粘结长度与预应力值之间的关系,并介绍了几种确定初始预应力值的方法. 相似文献
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