基于Java的轻量级元计算

提出了一种轻量级的元计算方案，利用Java的平台无关性以及Master-worker计算模型，支持迅速实现分布并行计算，并设计了一种基于脚本的通用Master模型。描述了该方案总体框架，简要介绍了利用该方案实现计算矩阵乘积的例子，最后作了分析与总结。     

动态系统仿真的一种新算法

本文把一种有序线性内插方法引入目前通用的常微分方程数值积分算法中,构成一种新型积分装置,克服了不连续性所引起的运算蠕动和失效现象,为实际工程动态系统的计算机分析和仿真提供了一个有效工具。     

蓄能控制阀机理的分析和商榷

蓄能控制阀是加藤ＮＫ系列汽车起重机起升液压离合器回路自动蓄能系统的核心元件。详细剖析了蓄能控制阀在蓄能器充压到最大设定压力时自动转变为卸荷阀，在蓄能压力下降到最小设定压力时自动转变为安全阀，保持蓄能压力在设定范围内的工作过程；揭示了最小设定压力与最大设定压力之间的比例关系；讨论了阀的遥控卸荷功能在单泵多回路下的抗干扰用途；最后还对有关文献中的错误观点进行了辨正。     

汽车起重机支腿插装阀液压系统

介绍在现代大型汽车起重机中采用的一种新型插装阀式支腿液系统，阐明了它的工作原理和特点。     

运用结构图辅助识别非规范液压职能符号

提出了一种运用结构图辅助识别引进设备中的非规范液压职能符号的方法，以多田野现代ＴＧ系列汽车起重机支腿控制阀为例，对它的非规范符号进行了校正，并分析了它的工作机理与特点。     

液压计算机分析和仿真中的病态(stiff)问题

本文研讨液压系统计算机动态分析和仿真中遇到的一个困难问题。论述有关液压病态(stiff)问题的概念,病态率量度,成因和克服途径。     

液压计算机分析和仿真中的不连续性问题

本文研究液压系统计算机动态分析和仿真中的一个新的困难问题——不连续性问题。讨论有关液压不连续性问题的概念、处理准则、算法机理和应用程序。     

单泵多回路下抗干扰自动恒压力区间蓄能控制阀及回路

单泵多回路下抗干扰自动恒压力区间蓄能控制阀及回路武汉水利电力大学洪国辉中化北京重机公司修理厂刘万秋在带有液压夹紧、离合器等装置的机械中，有时需要应用一种能把系统压力自动保持在一定区间（Ｐｍｉｎ’Ｐｍａｘ）内，且使供油自动卸荷的蓄能保压回路。有文献〔３...