全文获取类型
收费全文 | 387篇 |
免费 | 15篇 |
国内免费 | 14篇 |
专业分类
电工技术 | 25篇 |
综合类 | 24篇 |
化学工业 | 30篇 |
金属工艺 | 16篇 |
机械仪表 | 47篇 |
建筑科学 | 63篇 |
矿业工程 | 26篇 |
能源动力 | 10篇 |
轻工业 | 14篇 |
水利工程 | 11篇 |
石油天然气 | 39篇 |
武器工业 | 2篇 |
无线电 | 22篇 |
一般工业技术 | 33篇 |
冶金工业 | 20篇 |
原子能技术 | 1篇 |
自动化技术 | 33篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有416条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
针对陕甘宁盆地低渗透气田天然气井地层漏失等问题,通过室内试验,设计了密度为1.41~1.60g/cm3的二级固井高炉矿渣——MTC水泥浆和APIG级水泥——MTC水泥浆。目的提高固井质量、降低固井成本。结果通过对高炉矿渣的水化机理和两种MTC水泥浆对比分析,认为高炉矿渣——MTC转化法较APIG级水泥——MTC转化法,具有外加剂用量少、抗压强度高、体系简单、固井成本低等特点。结论两种低密度MTC水泥浆配方设计合理,性能优良,能满足现场施工的要求。 相似文献
5.
6.
7.
随着物联网与云计算的发展,必然会随之出现一些问题,因此要有一个质量测评体系对之进行评定。本文首先对物联网云计算平台测试的发展现状进行了介绍,建立了物联网云计算平台的质量测评体系。从物联网与云计算的现状及发展入手,逐步分析问题,通过研究,采用各种手段,建立起一个质量测评体系与测试策略。 相似文献
8.
随着电动汽车技术的发展,电动汽车决策研究中的数据来源成为一大难题,针对充电决策研究难以直接获取电动汽车充电站日 负荷曲线问题,设计并实现了一种用于电动汽车充电站的数据网关.设备以STM32F407主控系统以及EMW3080通信模块为核心,通过RS485总线接入电动汽车充电站现场总线监听总线的Modbus RTU数据包获取现场数据,并通过MQTT协议将充电桩运行数据上传到云平台,用户能够通过Web端数据显示界面查看各充电站相关运行数据,为电动汽车充电预约配对算法提供了一个可靠数据获取途径. 相似文献
9.
1.污水处理厂工艺流程说明由于朔黄铁路生活污水量不大,最终出水对水质要求较高,且最终出水作为中水回用,采用氧化沟处理工艺,采用下图所示的工艺流程: 相似文献
10.
为研究列车碰撞性能,用Adams创建由车体、车钩缓冲装置、端部吸能结构、防爬器、转向架和轮轨力等组成的单节车厢三维动力学模型,并创建6节车厢列车的三维动力学模型,模拟列车以15 m/s的速度与2节静止车厢碰撞的过程.通过分析各节车厢的速度、加速度和每个车钩缓冲装置的相对偏移量在碰撞过程中的变化情况,重现列车碰撞过程,进而分析影响列车垂向爬车和横向屈曲稳定性的因素.仿真结果表明,碰撞过程中每个车钩缓冲装置的相对偏移量和列车各节车厢的加速度最大值均沿列车运行向不断变小;列车前三节车厢的垂向爬车和横向屈曲最严重,转向架发生出轨现象. 相似文献