三门峡地区黄土工程特性

三门峡地区广泛分布第四纪黄土及黄土状土,通过分析该地区黄土的颗粒成分、矿物成分、化学成分、微观结构特征,分析了黄土的工程特性,结果表明:该地区Q3黄土的组成与中更新统黄土的矿物组成基本相近,颗粒组成以粉粒为主,黏粒含量大于我国西北地区,粉粒含量小于西北地区;全新统黄土、晚更新统黄土为中等、强湿陷性黄土,湿陷性系数为0.020~0.098,中更新统黄土一般不具有湿陷性。     

Internet路上中国车

现在,有关Internet的话题无论是在专业媒体还是在大众媒体上都是热点。有关如何接人Internet、Internet上的资源介绍、流行浏览器以及Internet一般知识的介绍,多得让人难以同大陆Internet用户尚不足10万的现状联系起来;加之,目前能提供Internet接入的几家单位的服务水平参差不齐,以致一些已入网的用户无法全面感受到Internet的“威力”,在一定程度上也影响了应用的普及。 但是,正如DOS、Windows平台及其应用程序在中国的普及情况一样,中文化问题成为软件是否能被广泛接受的重要     

寻找胜机——Netscape总部见闻

驶上从San Jose到San Francisco的高速公路不久,远远地看到马路尽头立着一块写有大大的N字的石碑,Netscape总部到了。在Internet市场竞争日趋激烈的今天,靠Internet异军突起的Netscape对未来有何打算呢?这正是记者11月底前住加州Mountain View的Netscape公司所想了解的。接待记者一行的是Netscape负责服务器端产品的全球产品经理Frank Yien先生和负责客户端产品的产品经理Cindy Roberts女     

身处热浪——COMDEX Fall '96 Internet馆印象

Internet/Intranet无疑是今年COMDEX Fall的主旋律。世界三巨头的主旨讲话提到Intemet展馆中的各厂商纷纷推出了Intemet解决方案,新闻中心为记者们提供了免费的Intemet服务,就连Las Vegas的道路两旁都能看到有关Internet服务的广告,而最能吸引那些关注于Internet的人士的莫过于在Las Vegas展览中心中的Intemel馆了。     

军用集装箱联运资质认证研究

为加快构建军地一体化多式联运体系,强化对军用集装箱进行联运资质认证工作,在深入分析军用集装箱进行多式联运资质认证重要意义的基础上,针对目前我军军用集装箱联运资质认证存在的主要问题,从认证范围、认证类型、认证规格、认证内容和认证部门等5个方面,提出加快推进我军军用集装箱联运资质认证工作的对策与建议.     

薄厚岩组合型斜坡动力响应与破坏机制的振动台模型试验研究EI北大核心CSCD

以青藏高原金沙江流域雪隆囊地区贡扎滑坡滑前斜坡为原型,设计并完成薄厚岩组合型反倾岩体斜坡振动台模型试验,研究薄厚岩组合型反倾岩体斜坡的动力响应和破坏机制。试验结果表明,在斜坡1/2坡高以上PGA放大系数增大明显;在斜坡不同高程处,由坡内到坡表,PGA放大系数变化规律不同;在斜坡高陡区PGA放大系数增大,在斜坡坡脚处PGA放大系数减小。输入地震波的频率、幅值和时间压缩比均会对斜坡动力响应产生比较大的影响。当输入波幅值比较大时,高频波激励下斜坡PGA放大系数显著增大;当输入波频率小于斜坡自振频率时,随输入波频率增加,PGA放大系数增大,超过斜坡自振频率后,坡表PGA放大系数减小,坡内PGA放大系数先减小后增大。输入波幅值对斜坡动力响应的影响与输入波类型有关,不同类型输入波激励下斜坡动力响应规律不同。不同倍数时间压缩比下,斜坡动力响应有较大变化。综合分析斜坡动力响应和高速摄像机拍照记录,坡表高陡区PGA放大系数最大,坡内PGA放大系数沿高程变化规律基本遵循高程效应。斜坡自振频率在0.2 g幅值输入波激励时下降显著,此时斜坡结构在地震作用下发生变化。斜坡破坏模式为:高陡区上部坡肩出现裂缝→裂缝区向下扩展→高陡区右上侧出现局部失稳破坏→失稳区扩大为整个高陡区域→高陡区岩体由上到下被震落同时伴随着部分下部薄岩块被震落,破坏过程中伴随着斜坡下半段轻微隆起。该试验揭示了薄厚岩组合型反倾岩体斜坡在地震作用下的动力响应规律和破坏机制,为此类斜坡的防治提供了依据。     

高档日用瓷用无铅釉的研制

简述了无铅釉的发展历史及研究现状；指出了含铅日用瓷对人体造成的危害；列出了各国家对日用陶瓷制品铅溶出量的标准。在此基础上，通过选用适当的矿物及化工原料，确定了无铅釉熔块配方。釉烧烧成温度1090℃，烧成周期2h。釉面效果良好，其性能指标满足国标的要求。     

国外充填催化剂容器的人孔、卸料孔设计

在化工装置中，盛装催化剂的化工容器的应用十分广泛。在停车和设备大修时，这些容器经常需要装卸催化剂。工程设计人员在容器设计时通常选择标准的人、手孔作为卸料孔。然而标准的人、手孔结构存在如下弊病：一是所充填的高温催化剂直接与法兰盖接触，一旦需要拆卸催化剂而打开法兰盖时，具有一定温度的催化剂往往会从容器内冲出卸料孔而灼伤操作人员；