医院客户关系管理系统体系结构设计

HCRM是医院客户关系管理系统的简称。其主要目的是通过建立HCRM系统,想方设法为客户提供全方位的、满意的服务,以维持和保留现有客户,吸引潜在客户,去提高医院的核心竞争力。该文根据客户关系管理的管理理念和机制,结合医院管理的实际情况,对医院客户关系管理(HCRM)软件的需求分析、数据字典的准备等进行深入细致的研究。将统一建模语言(UML)应用于系统的开发设计中,采用先进的开发工具,数据交换为基于网络的C/S结构,自顶向下设计,考虑用户的特定需求,采用面向对象的方法设计用户界面,并提出相应的解决方案。     

RS(255,223)译码器的设计与FPGA实现

RS码是一种多进制分组循环码。检错和纠错能力强．尤其适合纠正突发错误，在通信系统中有着广泛的应用。本文所研究的RS(255，223)译码器采用修正的Euclid译码算法(MEA)，介绍了一种基于FPGA的RS译码器的设计和硬件电路实现方案。按照自顶向下的设计流程．划分模块．详细论述了各子模块的设计过程。     

基于UHF频段RFID技术的实名制火车票研究

针对现行的基于二维码技术的实名制火车票容易造成信息泄露存在安全隐患的问题,介绍了采用内嵌UHF RFID芯片的电子火车票技术,设计了符合实际应用的UHF频段RFID电子火车票系统并对系统的关键技术进行了研究。RFID电子火车票不仅能存储更多的个人信息,具有更高的防伪级别,而且可以实现对旅客运输的有效管理,便于各项客运数据的统计工作,与铁路售票系统联网还可以实现自动售检票,提高工作效率和自动化水平,满足当前铁路高速、高密度的运营需要。     

甲烷CVI工艺致密不同尺寸炭/炭复合材料实验与数值模拟研究

在温度为1 348 K,压强15 kPa和停留时间1.0 s下,以甲烷为前驱体对两种不同厚度(16 mm和26 mm)2D炭纤维布预制体进行CVI热解炭致密.经120 h致密化后,将制备得到的炭/炭复合材料进行均匀切分,并测量样品的密度分布.实验结果表明,对于不同厚度的预制体,致密化后在气体流动的外侧密度都偏高,且样品...     

乘法器在信号处理中的应用

介绍了乘法器的使用原理,详细介绍了利用乘法器进行信号处理,调整乘法器的输入进行差模测试的设计过程。     

多层界面相对SiCf/SiC复合材料综合性能的影响

界面相的存在对于SiCf/SiC复合材料的力学性能和抗氧化性能有重要影响,选择合适的界面相对于复合材料本身性能至关重要。本工作采用化学气相渗透工艺制备了具有三种不同界面的SiCf/SiC复合材料,即：SiCf/BN/SiC;SiCf/(BN-SiC)/SiC和SiCf/(BN-SiC-BN)/SiC,研究了多层界面相对材料本身力学性能和抗氧化性能影响。结果表明,界面相的存在有利于维持并提高材料本身的力学性能和抗氧化性能,并且在三种复合材料中,SiCf/(BN-SiC-BN)/SiC复合材料在1200 ℃高温有氧环境强度保有率最高约为95%,并且呈现出更好的自愈合能力。     

提高稠油开发效果的原位常温断链改质技术

稠油长碳链组分含量高,黏度大,在储层、举升和集输系统中流动性差,常规应用的蒸汽热采(吞吐)、微生物驱、表面活性剂驱等开发方式在经济性和适应性方面存在一定的不足,制约了稠油开发效果.通过在常温条件下断链改质前后的气相色谱实验、原油黏度和屈服力实验和蒸汽吞吐现场试验,验证了断链改质技术在20℃环境下,使稠油中35.3％的C...     

多维超声振动铣削Ti2AlNb合金试验研究

Ti2AlNb合金的硬脆性较大,传统的切削工艺在切削加工中存在的切削热高导致刀具耐用度低和加工质量差等问题。本文采用切削仿真与试验研究相结合,应用二维、三维超声振动切削和普通切削进行Ti2AlNb合金切削特性的对比研究。结果表明：超声振动的三向切削力小于普通切削的,沿刀具进给方向,二维和三维超声振动相对于普通切削的切削力最大分别下降了48.6%和28.3%。3种不同的切削方式在相同的切削参数下加工出完全不同的表面微织构形貌,三维超声振动加工出“麦穗状”,且“麦芒”出现在超声分离特性较强的刀具进给方向上。随着机床转速增加,二维超声振动产生的粗糙度值相对于普通切削下降率最大为45.3%。随着振幅增加,超声振动引起的刀屑分离作用增强,在刀具二维超声振动振幅为8μm时,工件表面粗糙度下降了64.5%。试验结果表明,超声振动加工是提高Ti2AlNb合金的切削性能的有效手段之一。     

微动量轮高精度滑模变结构控制

基于滑模变结构算法研究了小卫星微动量轮的精确控制。在系统整体控制框架的基础上,对微动量轮动力学模型进行了分析;结合理想模型引入纹波电压、摩擦系数不确定性、扰动力矩等干扰因素,完善了微动量轮动力学模型。设计了等效滑模变结构控制算法,并对控制率参数进行了仿真优化。通过MATLAB仿真,对比分析了滑模变结构控制和常规PI控制在转速控制和力矩控制两种模式下的特性。最后,实验设计了微动量轮样机。仿真结果表明:基于滑模变结构控制的微动量轮转速控制精度达到±0.5r/min,从0加速到2 000r/min的时间为18s,均明显优于PI控制。实验结果表明:利用滑模变结构控制的微动量轮转速控制精度达到±0.9r/min,从0加速到2 000r/min的时间为26s。上述结果显示:利用滑模变结构控制算法可以有效克服微动量轮控制中的干扰因素,提高转速控制精度和输出力矩稳定度,缩短转速变化响应时间。     

智能一体化水面垃圾清理装置

针对现有打捞设备对河流、湖泊等中小型水域的漂浮垃圾清理效率低、清理不彻底的问题,基于树莓派和单片机设计一种以X型杆机构为收集主体的全新水面垃圾清理装置,详细阐述该装置机械结构设计、执行过程和智能化方案。经solidworks建模分析,搭建实物验证后,结果表明可在多种中小型水域环境下对多种垃圾形态进行收集,收集效果可观。