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在公路桥梁施工过程中,每一项结构工程实体(桩、承台、柱)完成后,都要及时进行检测、验收.工作量大、危险性高、操作不方便,给工程检测工作带来很大的困难.本文结合几年来工程施工检测经验,利用免棱镜全站仪的功能,对实体工程中心坐标的检测和验收,提出了一种新方法,该方法简单,实用价值高,取得了良好经济效益. 相似文献
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反射波法低应变桩基检测探讨 总被引:3,自引:1,他引:3
根据波动理论探讨了反射波法在桩基检测中的规律和影响因素 分析了不同缺陷桩所对应的波形变化情况 ;指出了检测方法、环境、地质等因素对波形影响规律 相似文献
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利用有限元法 ,结合挡土墙的边界条件 ,分析了冲击荷载作用下挡土墙的极限位移与极限应力 ,为挡土墙后填土实施强夯施工方法提供了科学的理论依据 相似文献
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免棱镜全站仪在桥梁检测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在公路桥梁施工过程中,每一项结构工程实体(桩、承台、柱)完成后,都要及时进行检测、验收.工作量大、危险性高、操作不方便,给工程检测工作带来很大的困难.本文结合几年来工程施工检测经验,利用免棱镜全站仪的功能,对实体工程中心坐标的检测和验收,提出了一种新方法,该方法简单,实用价值高,取得了良好经济效益. 相似文献
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基于虚拟现实的工程测量实验技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用协同教学设计理念,基于3D和Virtools等虚拟现实技术,充分考虑计算机虚拟交互式教学的特点,提出了一种工程测量实验虚拟现实教学系统。该系统是教学过程优化的一种崭新手段,可以有效地克服测量仪器和实验教学学时不足的缺陷,有利于提高学生仪器操作的动手能力和水平,从而促进工程测量实验教学质量的提高。 相似文献
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桥头跳车的主要原因是涵侧台背路基压缩沉降和地基沉降 ,压实质量对沉降的影响非常大 ,必须予以保证。桥背涵侧填筑材料、施工工艺和压实设备都对压实质量有重要影响 ,另外 ,还要防止振动压路机压实路基时使挡土墙受损。1 振动压路机产生的垂直压应力振动压路机的压实效果 ,很大程度上取决于它在土壤中的动压力和静压力的大小。振动压路机在压实过程中 ,与压实设备直接接触的材料最先受到压实作用 ,然后这一压实层又作为弹性体把振动传递到更深层的材料中 ,压实作用可一直传至振动力所能达到的深度。振动压实的深度与效果 ,随着振动压路机… 相似文献
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无定向角导线(网)布设的探讨 总被引:3,自引:3,他引:0
对无定向角导线的精度进行了刍议,通过分析对最弱点点位中误差的影响因素,分别对附合导线、单定向角导线和无定向角导线最弱点点位中误差的计算比较,探讨了无定向角导线(网)布设的可行性 相似文献
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针对施工场地狭窄,无法运用传统方法进行变形观测的情况下,对深基坑的变形观测提出了三维坐标法.基于全站仪能同时观测角度、距离和高程的特点,通过观测变形点的坐标变化,计算出变形观测点的水平位移和沉降量.此方法灵活、方便、经济、高效,可在一定范围内代替几何水准的工作,尤其在施工现场狭窄,其它监测方法不方便的情况下能起到事半功倍的效果.通过精度分析,并与沉降观测数据对比,其观测精度满足深基坑变形观测的精度要求. 相似文献
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竖向均布荷载作用在土体内部时挡土墙上的附加土压力 总被引:1,自引:0,他引:1
从明德林(Mindlin)解出发,结合朗肯(Rankine)土压力理论,推导了挡土墙后填土内部受竖向局部均布荷载作用时,挡土墙上的附加土压力计算公式,较准确地考虑了荷载的作用位置,作用范围和极限平衡状态的影响。 相似文献