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基于QRD-M的多天线分组并行检测算法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种适用于MIMO通信系统的基于QRD-M的多天线分组并行检测算法。该算法避免了传统分层检测算法中信道矩阵求逆的过程,同时克服了传统QRD-M算法随着收发天线数增多而难以实现性能与复杂度折衷的问题。该算法通过对发送天线的分组,组内并行采用改进的QRD-M检测算法,灵活选取每层被保留的分支,避免过高复杂度的同时提高了系统性能。仿真结果表明,与传统QRD-M算法相比,该改进算法能够更灵活地实现性能需要和复杂度的折衷,在相近的复杂度下可以获得更好的误码性能。 相似文献
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基于双瑞利衰落模型,对等增益合并多支路接收系统的中断特性和平均误符号率性能展开研究.导出了等增益合并输出信噪比n阶矩的封闭表达武,基于Padé逼近原理得到了其相应矩生成函数的近似公式,采用基于矩生成函数的方法得到了系统中断概率和平均误符号率的近似表示武.仿真结果验证了理论方法和数学分析的有效性和准确性. 相似文献
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研究了双瑞利衰落模型下采用车辆中继技术的车际通信系统的差错性能.分析了系统端到端接收信噪比的统计特性,给出了系统最佳功率分配系数求解结果;利用基于矩生成函数的方法导出了采用M阶调制的协作车际通信系统平均误符号率ASER下界的通用表达式;给出了系统差错概率Chernoff—致界的求解方法.仿真结果表明,在车-车通信中采用... 相似文献
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针对多用户多输入多输出技术上行传输系统,以最大信干噪比作为多址干扰(MAI)抑制的准则提出了一种新算法。该算法充分利用基站接收端所能获知的信道状态信息构造滤波矩阵,以抑制 MAI以及噪声带来的影响。与广泛关注的块对角化 MAI抑制算法相比,该算法考虑了噪声的影响,性能有较大提升。针对非理想信道环境,给出了本文算法的改进,仿真结果表明该算法具有优异的性能。 相似文献
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针对虚拟MIMO(V-MIMO)中源用户与协作用户间的功率分配问题,给出了一种基于源用户功率分配因子的区间搜索算法。该算法通过快速寻找不需要参与协作的用户,将迭代注水功率分配过程中的方程组求解过程转化为源用户功率因子的区间搜索,大大降低了算法的复杂度。瑞利信道下的仿真结果表明,该算法与平均功率分配算法相比,协作容量性能提高显著,与最优功率分配算法相比,性能相当,从整体上提高了系统的性能。 相似文献
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针对放大转发(Amplify-forward,AF)方式下,虚拟多输入多输出(Virtual-multiple input multiple output,V-MIMO)系统中的功率分配问题,提出一种基于线性注水原理的低复杂度功率分配算法.该算法通过快速排除信道条件较差的协作用户,并利用各协作用户功率值之间的线性递推关系式,将最优功率分配算法中的迭代运算转化为线性运算,在实现功率快速分配的同时,达到显著降低算法复杂度的目的.瑞利信道下的仿真结果表明,采用该算法所获得的系统容量和中断概率性能与最优功率分配算法相当. 相似文献
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