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地铁列车辅助防撞系统能够实现地铁列车的防撞预警,对保障地铁行车安全具有重要意义。系统实时计算列车的位置信息,通过无线数传设备将数据发送到相邻列车,并对接收到的实时位置信息进行判断,通过列车预警显示设备向司机提供安全预警信息。对地铁列车辅助防撞系统的关键技术、结构组成和工作原理进行阐述,基于ARM设计并实现了地铁列车辅助防撞系统的车载设备,最后进行了列车定位仿真实验和预警功能测试。实验结果表明,地铁列车辅助防撞系统能够提供相当精确的位置信息,里程误差在8m以内,可以实现相邻列车运行状态的安全预警。 相似文献
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提出了一种基于短时切片的球拍类体育视频比赛镜头提取方法。该方法对视频时空切片分帧,通过对切片帧聚类、合并、边界检测和映射获取比赛镜头。实验表明该方法具有很好的鲁棒性和准确度。 相似文献
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根据GPRS公网的技术指标以及指挥监控中心的特点,分析了以GPRS网络来构建单兵信息系统指挥监控中心的通讯平台的可行性,并对指挥监控中心的总体构成及其战时通讯功能的实现作了具体介绍。 相似文献
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提出了一种基于提升小波变换的红外和可见光图像融合方法.对红外图像进行检测分割,将提取到的目标重要信息融合到可见光图像中.然后进行图像的提升小渡分解,对不同尺度下小波系数进行融合,以像素的局部平均梯度为高频系数融合准则,充分加入原始图像的边缘细节信息.最后依据融合后的小波系数重构图像.实验结果表明,该方法改善了融合效果,提高了运算速度. 相似文献