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针对现有航电仿真系统中总线驱动软件存在的功能单一、可扩展性差、重复开发严重等问题,结合航电仿真系统数据驱动特点,提出了一种扩展便捷、配置灵活、运行稳定的通用航空总线驱动仿真软件的设计与实现方案.该方案基于面向对象设计思想,采用分层式软件架构与模块化设计,利用可扩展标记语言(XML)格式的灵活配置特性和发布/订阅式数据分发网络的动态性及传输优势进行设计,保证了方案的通用性和灵活性,提高了软件的健壮性和可重用性.基于该方案设计的通用总线驱动软件可显著提高航电仿真场景中多总线数据分发的效率. 相似文献
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针对航空电子信息系统对象建模过程存在效率低下的问题,结合高度综合化航电系统特点,采用面向对象设计思想及建模方法,分析了航电系统对象组成及相互关系,研究了系统基类设计构型,并在此基础上提出了基于虚拟表单的高度综合化航电系统对象管理模型。该模型的应用为航电系统设计研制提供了灵活、动态的管理手段,在辅助开发设计人员对系统进行面向对象建模的同时,显著提高了系统研发管理效率。 相似文献
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基于虚拟表的动态表单设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析现有动态表单实现方式和缺点的基础上,利用数据表之间的关联,以虚拟表单的形式构建动态的上报表单,并将表单的结构分为表单定义和数据上报2部分.通过确保数据增长量平均的方式兼顾了数据存储效率问题,并在一个实际的电子政务管理信息系统中进行了应用.实例验证了该方法的可行性和实用性. 相似文献
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