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给出了圆柱度误差电容形面传感测量原理,运用ANSYS软件对三维实体多导体系统模型的部分电容进行数值分析。基于该原理研制的测量装置对某空调压缩机活塞圆柱度进行了可行性实验验证。 相似文献
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根据汽车发动机信号非线性、非平稳性特点,分别对正常以及轴瓦异响发动机信号进行HHT,得到希尔伯特谱与时频分布三维图。将引起异响的高频成分从异响信号中分离,再通过对高频成分的分析找出故障原因。结果表明,正常发动机固有频率为210Hz,轴瓦异响发动机频率主要集中在500,1 500和2 700Hz,通过对比加速度谱分析结果,判断出轴瓦异响的原因是轴瓦磨损。 相似文献
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本文研究了用滑动芯模进行筒形件的变薄旋压工艺。该工艺改善了固定芯模旋压时工件受单一径向压应力,使其同时受轴向拉应力的作用。缓解了工件扭曲变形。提高了工件的精度。 相似文献
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本文叙述的是以ZL401合金为例,介绍了铸造合金液态模锻时合金的熔化及操作,模锻工艺过程以及模具设计。 相似文献
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本文提出两圈完整齿硬质合金刮削滚刀新结构,对包络轮齿完整齿形所需滚刀最少切削刃齿数进行理论分析,导出了简便计算公式。实例计算表明:硬滚直齿轮时两圈完整齿滚刀的切削齿数已经足够;当硬滚齿数较多、螺旋角较大的斜齿轮时,将滚刀作成修缘结构,对轮齿齿顶少量倒角,可进一步改善齿轮传动质量。 相似文献
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针对齿轮振动信号非线性和非平稳的特点,提出一种基于改进希尔伯特-黄变换与马氏距离相结合的故障诊断方法。利用自适应白噪声的完备经验模态分解将齿轮振动信号分解成一系列固有模态函数,并采用敏感固有模态函数判别算法判断出对故障信息敏感的模态函数;通过对敏感固有模态分量的局部希尔伯特瞬时能量谱的分析,得出信号能量随时间变化的精确表达;以不同故障信号局部希尔伯特瞬时能量谱的最大峰值作为特征向量,采用马氏距离对齿轮故障进行状态识别。试验结果表明,该方法可有效识提取齿轮故障特征,实现不同故障状态识别。 相似文献
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针对希尔伯特-黄变换方法中存在的端点效应和虚假模态分量等问题,通过对上述问题产生原因的分析,提出一种基于边界极值均值延拓的端点效应抑制方法与虚假模态分量剔除算法相结合的改进方法。该方法首先根据信号两侧端点和其临近极值点的特性,对包络线在信号两端点处的位置进行约束,从而改善包络线拟合结果,在一定程度上抑制端点效应问题的产生。然后,依据各模态分量间的正交性原理,通过虚假模态分量剔除算法,选取能够反映信号特征的敏感模态分量,以保证分析的准确性。通过数值仿真,验证了所提方法的有效性。最后,应用于发动机异响故障诊断中,诊断结果表明该方法有效抑制了传统希尔伯特-黄变化方法的端点效应和虚假模态问题,可有效提取发动机异响信号的故障特征。 相似文献
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本文简单的从施工的基本点、各个工序,阐述了施工阶段的质量控制的各个基本点、关键点和要素。任何工程项目都是由分项工程、分部工程和单位工程组成,而工程项目的施工是通过一道道工序来完成的。并且是由人组织、指挥、操作来完成的。所以人在监督检查每道工序的施工质量是基本点。同样影响质量控制的因素主要有"人、机械、材料、方法、环境"等五大方面的因素。因此,对于影响施工阶段的质量因素的控制是关键点。 相似文献
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